Российский аукционный дом продал 3 лота на PROEstate в Петербурге с повышением цены вдвое
На торгах, организованных «Российским аукционным домом» (РАД), в первый день работы IV петербургского Международного инвестиционного форума по недвижимости PROEstate было продано 3 лота. «Итоговая цена по всем 3 лотам вместе взятым превысила начальную цену в 2 раза, поднявшись с 31 млн. рублей до 71 млн.», - сообщил журналистам генеральный директор ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» Андрей Степаненко.
Два лота на торгах РАД приобрело ООО «Прогресс-12». Это нежилые помещения в первых этажах двух зданий: на Комендантском пр., д. 31, корп. 1, лит. А, пом. 8-Н (площадь 120 кв.м.) и на пр. Большевиков, д. 2, лит. А, пом. 32-Н (площадь - 80,1 кв.м.). Заявки на покупку этих объектов подали 10 и 17 претендентов соответственно.
Третий объект 316 нежилых кв.м в первом этаже дома 118, корп. 1, лит. А по Гражданскому пр. достался физическому лицу более чем за 41 млн. рублей.
Как пояснил советник президента Сбербанка РФ, являющегося акционером РАД, Николай Андреев – все три лота являются объектами, переданными банку в залог по кредиту. «Объекты Сбербанка РФ – это сложные объекты. Выставив их на аукцион, мы убедились в том, что РАД предложил нам высокоэффективный механизм реализации», - отметил он.
Комитет по транспортно-транзитной политике Петербурга в рамках реализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса города применительно к Большому порту Санкт-Петербург исходит из того, что будет продолжена объективная тенденция вывода с терминалов грузопотоков массовых экспортных грузов. В посткризисный период усилится тенденция роста темпов контейнеризации грузов. К
В рамках общесистемных мероприятий по реализации Стратегии планируется проведение мониторинга реализации Транспортной стратегии РФ на период до
В ходе разработки этих документов правительством города направлялись предложения по включению мероприятий по строительству объектов транспортной инфраструктуры.
В состав ФЦП Минтрансом России включены 5 проектов с общим объемом финансирования за счет средств федерального бюджета 38,3 млрд. рублей, в том числе проекты по развитию портовой инфраструктуры в Санкт-Петербурге (строительство Санкт-Петербургского морского канала, реконструкция инфраструктуры порта Санкт-Петербург, реконструкция объектов федеральной собственности в порту Санкт-Петербург, строительство морского пассажирского терминала на Васильевском острове).
В рамках мероприятий, направленных на развитие Большого порта Санкт-Петербург планируется реализация Концепции развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта Санкт-Петербург, определяющая перспективы территориального развития порта в пос. Бронка, Ломоносове и Кронштадте, что позволит увеличить грузооборот Большого порта Санкт-Петербург на 70 млн. тонн в год, что сопоставимо с текущим грузооборотом порта.
20 августа
Введена в эксплуатацию 1-й и первая очередь второго пускового комплекса морского пассажирского терминала на Васильевском острове. После завершения строительства объекта в IV квартале