Смена концепции «Сколково»
Президентский пакет законопроектов о создании иннограда «Сколково» Госдума во втором чтении рассмотрит завтра. Ко второму чтению по настоянию Кремля в проекты будет внесена существенная правка - поскольку подмосковная Силиконовая долина будет построена лишь через несколько лет, требование об обязательном «физическом» присутствии компаний в иннограде снимается до
Пакет законопроектов об инновационном центре «Сколково» Госдума приняла в первом чтении 2 июля 2010 года. Едва вернувшись из отпуска, парламентарии уже готовы утвердить законы в окончательном виде. Вчера комитет палаты по экономической политике рекомендовал пакет к принятию во втором чтении. Оно состоится 10 сентября, третье чтение - 23 сентября.
Согласно проектам, государство передает порядка
Ко второму чтению глава комитета по экономической политике Евгений Федоров с подачи администрации Президента внес поправку, фактически расширяющую «Сколково» до размеров РФ. Срок вступления в силу ключевого требования закона - о нахождении постоянно действующего исполнительного органа участника проекта на территории центра переносится на 1 января
Минфин согласовал эту поправку, противоречащую политике ведомства по ограничению спецрежимов. Это вчера подтвердил глава налогового департамента Минфина Илья Трунин; механизм администрирования новых льгот, по его словам, пока не обсуждался. Законопроект предусматривает, что для участников проекта может быть создана отдельная налоговая инспекция. Илья Трунин полагает, что в случае появления она справится с работой, даже если ее подопечные будут разбросаны по всей стране. «Общение с налоговой сейчас происходит в электронном виде»,- отметил представитель Минфина.
Евгений Федоров отметил, что число получателей льгот будет ограниченным. Компаниям надо будет пройти процедуры отбора управляющей компании. Кроме, того льготы получает новый вид бизнеса - пока он «раскачается», три года и пройдут»,- сказал депутат. По его словам, после бурной дискуссии комитет в среду одобрил еще одну важную поправку, предложенную Жоресом Алферовым. В число возможных участников проекта включены не только хозяйственные общества, но и структуры иных организационно-правовых норм. Это откроет двери в «Сколково» не только бизнесу, но и научным учреждениям. Прежний отказ единороссов принять эту поправку вызвал бурю возмущения у думской оппозиции, заявившей о том, что проект отдается на откуп бизнесу, а науке отводится роль «приживалки». Впрочем, вторую поправку Жореса Алферова комитет вчера все же отверг. Речь шла о том, чтобы направления исследований участников проекта получали одобрение научного совета Фонда «Сколково». «Такие дополнительные контролеры связали бизнесу руки - и деньги в науку не пошли бы»,- сказал Евгений Федоров, передает «Коммерсант».
Основные финансовые затраты при реконструкции вокзального комплекса в Мурманске лягут на плечи ОАО «РЖД» и частных инвесторов, заявил губернатор Мурманской области Дмитрий Дмитриенко, отвечая на вопрос журналистов о включении реконструкции мурманского вокзала в план инвестиционной деятельности ОАО «РЖД». При этом Д. Дмитриенко отметил, что планируется использовать бюджетные деньги области только на стадии разработки и продвижения проекта. «Реконструкция вокзального комплекса в Мурманске, на мой взгляд, – это один из ключевых вопросов для города, – подчеркнул Д. Дмитриенко. – Вокзал, по сути, – это лицо города. Здесь заложены и туристическая, и бизнес-составляющие. Очевидно, что необходимо железнодорожный и автовокзал сделать более комфортными, объединив их в единый комплекс с морвокзалом», заключил он.
Кроме того, Д. Дмитриенко сообщил о некоторых планах по реконструкции самого морского вокзала, которые планируется воплотить в жизнь к столетию Мурманска.
«Набережная должна полностью преобразиться, – отметил губернатор. – Мы считаем, что совершенно нечего делать в центре города ни базе технического обслуживания флота, ни, наверное, аварийно-спасательному управлению. Сейчас мы ведем переговоры с Минтрансом, чтобы расчистить всю эту территорию, привести ее в порядок, сделать причал, который сможет принимать, в том числе, и круизные лайнеры. Желающие инвестировать в эти проекты уже есть», скадал губернатор, передает Управление информационной политики и взаимодействия со СМИ аппарата правительства Мурманской области.