Завершена реставрация корпуса № 1 НИИ скорой помощи им. Н. В. Склифосовского в Москве
Проект реконструкции и реставрации корпуса № 1 НИИ скорой помощи им. Н. В. Склифосовского по адресу: Б. Сухаревская пл., д. 3 стал лауреатом городского конкурса «Лучший реализованный проект в области инвестиций и строительства - 2009» в номинации «Объекты медицины». Об этом было объявлено на торжественной церемонии награждения победителей ежегодного престижного московского конкурса.
Ансамбль Странноприимного дома графа Н. П. Шереметева на территории НИИ СП им. Н. В. Склифосовского на Большой Сухаревской площади, д. З, включая корпус № 1, со встроенной в центральной части здания церковью во имя Живоначальной Троицы, строился с 1792 по 1810 гг. Он относится к памятникам истории и архитектуры, садово-паркового искусства федерального значения, являясь уникальным образцом русского зодчества конца 18-го - начала 19 вв.
Проект реконструкции с реставрацией выполнен на основании постановления правительства Москвы, планово-реставрационного задания Главного Управления охраны памятников города Москвы, технического и медицинского задания, а также историко-архитектурного обследования. Общая площадь отреставрированного здания - 16 тыс. кв. м, площадь застройки - 6,6 тыс. кв. м.
Целью проекта является сохранение культурного наследия с одновременным приспособлением корпуса под современные требования медицины. В дальнейшем там планируется организовать лабораторно-диагностический центр, тем самым расширив материально-техническую базу одного из ведущих научно-исследовательских институтов страны, говорится в сообщении пресс-службы стройкомплекса столицы.
Первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов сегодня в ходе рабочей поездки на Октябрьскую железную дорогу проверил готовность подразделений Мурманского отделения магистрали к работе в зимних условиях. Также состоялась рабочая встреча с представителями администрации Мурманской области.
Оценивая перспективы развития железнодорожного транспорта в Заполярье, первый вице-президент ОАО «РЖД» подчеркнул, что «Вопрос, на который мы обращаем особое внимание – это развитие Мурманского транспортного узла. Стратегия развития железнодорожного транспорта на ближайшие годы и долгосрочная программа до
В. Морозов также отметил, что развитие пропускной способности северного участка дороги и строительство новых объектов инфраструктуры будет напрямую зависеть от перспектив развития порта и находится в тесной связи с предъявляемыми к перевозкам объемами грузов.