Эксперты: Ценителям элитной недвижимости столицы придется смириться с дефицитом
В августе рынок эксклюзивного жилья столицы неожиданно оказался в состоянии дефицита. Впервые с осени
По данным ГдеЭтотДом.РУ, в ценовом сегменте от 15 млн. долларов было выставлено на продажу всего 18 квартир. Самая дорогая квартира Москвы продавалась в августе за 42,3 млн. долларов. В более дешевом ценовом сегменте – от 10 до 15 млн. долларов предлагалось 47 квартир. Необходимо отметить, что еще в мае текущего года предложение эксклюзивных квартир в Москве составляло 256 объектов. Снижение предложения уже сказалось на ценах. С июня по август средняя стоимость квадратного метра возросла на 8,1%.
В августе самые дорогие квадратные метры продавались в Бутиковском, Гранатном и Барыковском переулках. Стоимость квартир здесь доходила до 1,366 млн. рублей за метр.
Больше всего эксклюзивных квартир предлагалось в районах метро «Парк Культуры», «Фрунзенская», «Смоленская», «Охотный Ряд» и «Пушкинская». Средняя стоимость квадратного метра в самом дорогом сегменте составила в августе 748 тыс. рублей.
По мнению экспертов ГдеЭтотДом.РУ, возросший спрос на жилье в столице в предыдущие месяцы, стал главной причиной падения предложения в сегменте эксклюзивной недвижимости. Помимо традиционных покупателей дорогой недвижимости, на рынок вышли частные инвесторы, чья активность ранее была очень низкой. Ситуация осложняется тем, что с момента начала кризиса количество новых эксклюзивных проектов стремилось к нулю и в будущем предложение в этом сегменте будет пополняться только за счет вторичного рынка. А это значит, что ценителям элитной недвижимости придется смириться с дефицитом в ближайшие несколько лет.
Премьер-министр Владимир Путин утвердил план развития московского авиаузла, согласно которому в аэропорту Домодедово не будет построена третья взлетно-посадочная полоса (ВПП-3).
Как пишет «Коммерсант», на совещании под председательством В.Путина, которое прошло в июле в аэропорту Минеральные Воды, был определен порядок финансирования инфраструктуры в московских аэропортах. Премьер поручил Минтрансу, Минэкономразвития и Минфину «обеспечить финансирование и развитие московского авиатранспортного узла с учетом реконструкции существующих взлетно-посадочных полос в аэропортах «Внуково» и «Домодедово» и строительства третьей ВПП в аэропорту «Шереметьево».
Разработка проектной документации строительства ВПП-3 в Домодедово началась в соответствии с ФЦП «Модернизация транспортной системы России 2002-
Источник в Росавиации подтвердил, что третья ВПП в Домодедово в обозримом будущем строиться не будет: «В бюджете на это денег нет». По его мнению, проблем во время реконструкции ВПП в Домодедово не возникнет.
Между тем, в пресс-службе Минтранса сообщили, что решение о строительстве ВПП-3 в «Шереметьево» «принято и будет выполнено». Сроки начала реконструкции ВПП в Домодедово и Внуково в Минтрансе не назвали, но признали, что во время реконструкции эти аэропорты будут работать «с ограничениями».
Если Домодедово останется к