К 2030 г. контейнерные грузы станут основным видом грузов петербургского порта


08.09.2010 14:13

Комитет по транспортно-транзитной политике Петербурга в рамках реализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса города применительно к Большому порту Санкт-Петербург исходит из того, что будет продолжена объективная тенденция вывода с терминалов грузопотоков массовых экспортных грузов. В посткризисный период усилится тенденция роста темпов контейнеризации грузов. К 2030 г. контейнерные грузы станут основным видом грузов в общем грузообороте Большого порта Санкт-Петербург. Значительную долю в грузообороте будут занимать также рефрижераторные и ро-ро грузы. После 2015 г. основное увеличение грузооборота порта будет достигнуто за счет развития аванпортов, говорится в информационном сообщении пресс-службы Комитета.

В рамках общесистемных мероприятий по реализации Стратегии планируется проведение мониторинга реализации Транспортной стратегии РФ на период до 2030 г и федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы РФ (2010-2015 гг.)», в части, касающейся  развития транспортной инфраструктуры, расположенной на территории Санкт-Петербурга, на основе которого будут подготовлены и внесены предложения в Министерство транспорта РФ.

В ходе разработки этих документов правительством города направлялись предложения по включению мероприятий по строительству объектов транспортной инфраструктуры.

В состав ФЦП Минтрансом России включены 5 проектов с общим объемом финансирования за счет средств федерального бюджета 38,3 млрд. рублей, в том числе проекты по развитию портовой инфраструктуры в Санкт-Петербурге (строительство Санкт-Петербургского морского канала, реконструкция инфраструктуры порта Санкт-Петербург, реконструкция объектов федеральной собственности в порту Санкт-Петербург, строительство морского пассажирского терминала на Васильевском острове).

В рамках мероприятий, направленных на развитие Большого порта Санкт-Петербург планируется реализация Концепции развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта Санкт-Петербург, определяющая перспективы территориального развития порта в пос. Бронка, Ломоносове и Кронштадте, что позволит увеличить грузооборот Большого порта Санкт-Петербург на 70 млн. тонн в год, что сопоставимо с текущим грузооборотом порта.

20 августа 2009 г. председателем Правительства РФ подписано соответствующее распоряжение Правительства по установлению границ морского порта Большой порт Санкт-Петербург. Сейчас город активно участвует в работе по установлению пункта пропуска в порту.

Введена в эксплуатацию 1-й и первая очередь второго пускового комплекса морского пассажирского терминала на Васильевском острове. После завершения строительства объекта в IV квартале 2010 г. его пропускная способность составит 12 тыс. пассажиров в день. Количество регулярных паромных линий в Петербурге возрастет до 9. Количество пассажиров, прибывающих в Санкт-Петербург морским транспортом, увеличится почти в 3 раза.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



08.09.2010 12:51

7 сентября 2010 г. состоялось годовое общее собрание акционеров ОАО «Агентство по ипотечному жилищному кредитованию». На собрании был утвержден годовой отчет АИЖК за 2009 г., годовая бухгалтерская отчетность за 2009 г., в том числе отчет о прибылях и убытках, а также распределение прибыли по итогам 2009 г. Чистая прибыль по итогам года составила 8,141 млрд. руб., что в 8 раз превышает прибыль, полученную в 2008 г. (1,012 млрд. руб.).

Годовым общим собранием акционеров утверждено следующее распределение чистой прибыли Агентства:

40 055312,53 руб. - на формирование резервного фонда;

3157059899,23 руб. - в фонд развития;

3762880413,71 руб. - в фонд покрытия рисков;

407055312,53 руб. - на выплату дивидендов по акциям ОАО «АИЖК»;

407055312,53 руб. - в социальный фонд, сообщается в отчете Агентства.

Собранием акционеров избран Наблюдательный совет Агентства в количестве 9 человек. ЗАО «Эйч Эл Би Внешаудит» утверждено аудитором для проведения обязательной ежегодной аудиторской проверки по итогам 2010 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ДОМ.РФ