К 2030 г. контейнерные грузы станут основным видом грузов петербургского порта


08.09.2010 14:13

Комитет по транспортно-транзитной политике Петербурга в рамках реализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса города применительно к Большому порту Санкт-Петербург исходит из того, что будет продолжена объективная тенденция вывода с терминалов грузопотоков массовых экспортных грузов. В посткризисный период усилится тенденция роста темпов контейнеризации грузов. К 2030 г. контейнерные грузы станут основным видом грузов в общем грузообороте Большого порта Санкт-Петербург. Значительную долю в грузообороте будут занимать также рефрижераторные и ро-ро грузы. После 2015 г. основное увеличение грузооборота порта будет достигнуто за счет развития аванпортов, говорится в информационном сообщении пресс-службы Комитета.

В рамках общесистемных мероприятий по реализации Стратегии планируется проведение мониторинга реализации Транспортной стратегии РФ на период до 2030 г и федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы РФ (2010-2015 гг.)», в части, касающейся  развития транспортной инфраструктуры, расположенной на территории Санкт-Петербурга, на основе которого будут подготовлены и внесены предложения в Министерство транспорта РФ.

В ходе разработки этих документов правительством города направлялись предложения по включению мероприятий по строительству объектов транспортной инфраструктуры.

В состав ФЦП Минтрансом России включены 5 проектов с общим объемом финансирования за счет средств федерального бюджета 38,3 млрд. рублей, в том числе проекты по развитию портовой инфраструктуры в Санкт-Петербурге (строительство Санкт-Петербургского морского канала, реконструкция инфраструктуры порта Санкт-Петербург, реконструкция объектов федеральной собственности в порту Санкт-Петербург, строительство морского пассажирского терминала на Васильевском острове).

В рамках мероприятий, направленных на развитие Большого порта Санкт-Петербург планируется реализация Концепции развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта Санкт-Петербург, определяющая перспективы территориального развития порта в пос. Бронка, Ломоносове и Кронштадте, что позволит увеличить грузооборот Большого порта Санкт-Петербург на 70 млн. тонн в год, что сопоставимо с текущим грузооборотом порта.

20 августа 2009 г. председателем Правительства РФ подписано соответствующее распоряжение Правительства по установлению границ морского порта Большой порт Санкт-Петербург. Сейчас город активно участвует в работе по установлению пункта пропуска в порту.

Введена в эксплуатацию 1-й и первая очередь второго пускового комплекса морского пассажирского терминала на Васильевском острове. После завершения строительства объекта в IV квартале 2010 г. его пропускная способность составит 12 тыс. пассажиров в день. Количество регулярных паромных линий в Петербурге возрастет до 9. Количество пассажиров, прибывающих в Санкт-Петербург морским транспортом, увеличится почти в 3 раза.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.09.2010 18:57

До конца 2010 г. филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Вологдаэнерго» установит на вводах многоквартирных жилых домов в районах присутствия Вологодских, Череповецких, Великоустюгских, Кирилловских и Тотемских электрических сетей 646 шкафов учета электроэнергии. Кроме того, энергокомпания модернизирует 277 присоединений коммерческого учёта на подстанциях и КТП.

Мероприятия по оборудованию вводов многоквартирных жилых домов выносными пунктами учета и модернизации присоединений коммерческого учёта проводятся на территории Вологодской области в рамках реализации «Программы перспективного развития систем учета электроэнергии в сетях «Вологдаэнерго».

В 2010 г. затраты «Вологдаэнерго» на реализацию проекта составят 22,1 млн. рублей. В настоящее время подрядчиком работ выполняется замена трансформаторов тока и приборов учёта на подстанциях и КТП энергокомпании. Кроме того, проводится обследование многоквартирных жилых домов и согласование мест установки шкафов учёта с управляющими компаниями, предает пресс-служба МРСК Северо-Запада.

По словам заместителя директора «Вологдаэнерго» по развитию и реализации услуг Александра Студенцова, программа направлена на осуществление контроля за распределением электроэнергии и уменьшение коммерческих потерь электроэнергии в сетях предприятия. «Установка приборов учета электроэнергии – это, прежде всего, появление возможности своевременного и надежного обеспечения всех участников рынка электроэнергии легитимной информацией о фактическом движении электроэнергии и мощности. Более точный и достоверный учет электроэнергии поспособствует снижению потерь электроэнергии и уменьшению финансовых затрат», сказал он.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо