К 2030 г. контейнерные грузы станут основным видом грузов петербургского порта

08.09.2010 14:13

Комитет по транспортно-транзитной политике Петербурга в рамках реализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса города применительно к Большому порту Санкт-Петербург исходит из того, что будет продолжена объективная тенденция вывода с терминалов грузопотоков массовых экспортных грузов. В посткризисный период усилится тенденция роста темпов контейнеризации грузов. К 2030 г. контейнерные грузы станут основным видом грузов в общем грузообороте Большого порта Санкт-Петербург. Значительную долю в грузообороте будут занимать также рефрижераторные и ро-ро грузы. После 2015 г. основное увеличение грузооборота порта будет достигнуто за счет развития аванпортов, говорится в информационном сообщении пресс-службы Комитета.

В рамках общесистемных мероприятий по реализации Стратегии планируется проведение мониторинга реализации Транспортной стратегии РФ на период до 2030 г и федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы РФ (2010-2015 гг.)», в части, касающейся  развития транспортной инфраструктуры, расположенной на территории Санкт-Петербурга, на основе которого будут подготовлены и внесены предложения в Министерство транспорта РФ.

В ходе разработки этих документов правительством города направлялись предложения по включению мероприятий по строительству объектов транспортной инфраструктуры.

В состав ФЦП Минтрансом России включены 5 проектов с общим объемом финансирования за счет средств федерального бюджета 38,3 млрд. рублей, в том числе проекты по развитию портовой инфраструктуры в Санкт-Петербурге (строительство Санкт-Петербургского морского канала, реконструкция инфраструктуры порта Санкт-Петербург, реконструкция объектов федеральной собственности в порту Санкт-Петербург, строительство морского пассажирского терминала на Васильевском острове).

В рамках мероприятий, направленных на развитие Большого порта Санкт-Петербург планируется реализация Концепции развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта Санкт-Петербург, определяющая перспективы территориального развития порта в пос. Бронка, Ломоносове и Кронштадте, что позволит увеличить грузооборот Большого порта Санкт-Петербург на 70 млн. тонн в год, что сопоставимо с текущим грузооборотом порта.

20 августа 2009 г. председателем Правительства РФ подписано соответствующее распоряжение Правительства по установлению границ морского порта Большой порт Санкт-Петербург. Сейчас город активно участвует в работе по установлению пункта пропуска в порту.

Введена в эксплуатацию 1-й и первая очередь второго пускового комплекса морского пассажирского терминала на Васильевском острове. После завершения строительства объекта в IV квартале 2010 г. его пропускная способность составит 12 тыс. пассажиров в день. Количество регулярных паромных линий в Петербурге возрастет до 9. Количество пассажиров, прибывающих в Санкт-Петербург морским транспортом, увеличится почти в 3 раза.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Объекты недвижимости Horus Capital будут проданы

08.09.2010 12:16

Horus Capital завершает переговоры с потенциальным покупателем своих объектов недвижимости - ФК «Открытие». Речь идет о пяти бизнес-центрах общей площадью почти 190 тыс. кв. м в Москве (арендуемая около 160 тыс. кв. м) - «Фабрика Станиславского», «Гамма», «Авион», «Кругозор» и «Лефорт». Эти объекты заложены по кредиту немецкому Aarealbank, который на данный момент составляет около 600 млн. долларов (ставка чуть менее 8% годовых, срок возврата - 2014 г.; кредит обслуживается за счет арендных платежей данных объектов, которые сданы на 99%). Обсуждаемая сумма сделки - 200-250 млн. долларов плюс обязательства по кредиту, но окончательных договоренностей еще нет.

Пресс-секретарь Aarealbank Петер Алексевич, сославшись на банковскую тайну, отказался комментировать взаимоотношения с заемщиком. Гендиректор ЗАО «Хорус Кэпитал» Дмитрий Родин вчера подтвердил факт переговоров с ФК «Открытие», отметив, что на объекты есть и другие претенденты, с которыми идет общение с середины весны. «Переговоры в процессе, ни о какой сделке на данный момент речи нет»,- подчеркнул он, отказавшись говорить о деталях. Старший управляющий директор ФК «Открытие» Дмитрий Минц отметил лишь, что у компании есть «интерес к объектам Horus Capital, как и к ряду других на рынке».

По данным ЕГРЮЛ, 99,9% акций ЗАО «Хорус Кэпитал» принадлежит нидерландской Horus Holding N. V. Horus Capital ведет девелоперские проекты члена Совета федерации Сергея Гордеева, который ранее был совладельцем «Росбилдинга», крупного игрока рынка слияний и поглощений. Эти проекты достались господину Гордееву в результате ликвидации компании и раздела активов с экс-партнером Алексеем Тулуповым, который сейчас владеет компанией Sminex (в частности, ей принадлежала ликвидированная сеть «Модный сезон»). В ФК «Открытие» входит ОАО «Инвестбанк «Открытие»«, ОАО «Брокерский дом «Открытие»«, ООО УК «Открытие», ЗАО «Коммерческий банк «Открытие»«, ОАО «Банк «Петровский»« (25%) и другие. Владельцами ФК являются Борис Минц (39,24%), Вадим Беляев (39,24%) и банк ВТБ (19,9%). Чистая прибыль по итогам 2009 г. – 730 млн. руб.

В середине 2009 г. Horus Capital уже продал примерно половину своего девелоперского портфеля: бизнес-центр «Луч» купила «Интер РАО ЕЭС», а несколько объектов площадью более 200 тыс. кв. м почти за  300 млн. долларов приобрела группа БИН, подконтрольная семье Михаила Гуцериева. Также неназванному покупателю отошел бизнес-центр «Диапазон». Таким образом, в случае если сделка с ФК «Открытие» состоится, у Horus Capital остается только проект строительства на Ленинградском шоссе делового комплекса «Олимпия Парк» (69 тыс. кв. м). По словам консультантов, этот объект также выставлен на продажу. Долги не были главной причиной продажи активов, для этого было достаточно продать пару объектов. Господин Гордеев сворачивает бизнес в России - в декабре истекают его полномочия как сенатора, передает «Коммерсант».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо