На Б.Сампсониевском инновационно-технологический центр, а на Камышовой - паркинг
Правительство Петербурга приняло решение о предоставлении под проектно-изыскательские работы земельного участка ООО «Агрегат» в Выборгском районе. Как уточнила губернатор Валентина Матвиенко, компания собирается построить инновационно-технологический центр. Участок расположен на Б. Сампсониевский пр., участок 1 (северо-восточнее дома № 87, литера А, по Б. Сампсониевскому пр.). Площадь участка составляет 867 кв.м.
Кроме того, утверждено решение о предоставлении земельного участка общественной организации «Союз автовладельцев» в Приморском районе. Участок расположен северо-восточнее пересечения Камышовой и Яхтенной ул. Автолюбители проведут проектно-изыскательские работы с целью определения возможности строительства многоэтажного гаража на месте гаражей, построенных в 70-е годы. Площадь участка составляет 19368 кв.м.
Не повезло ООО «Трункус-М». Губернатор выступила категорически против застройки зеленого участка, который подобрали районные власти, несмотря на то, что он не входит в список охраняемых. Не помогли и доводы о том, что общественные слушания по данному проекту прошли без замечаний. «Строительство амбулаторно-поликлинического комплекса – дело нужное, но неужели в Пушкине нет пустырей?», - возмутилась В.Матвиенко.
Вчера у ООО «Флора» - генподрядчика реконструкции наб. Обводного канала под «американскими мостами» - истек последний срок для ответа на предложение Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) добровольно расторгнуть госконтракт.
Как пишет «Деловой Петербург», в ведомстве рассчитывали, что 1 сентября компания подпишет соглашение, а к 15 сентября будет выбран новый подрядчик. В этом случае был шанс завершить реконструкцию в срок – до конца 2011 г.
«Ответа до сих пор нет», - сообщил представитель Комитета. Теперь по закону у чиновников лишь один путь — расторжение контракта. Решение о расставании с «Флорой» было принято в августе 2010 г. Тогда чиновники КРТИ сочли, что отставание подрядчика от графика работ не позволит сдать объект вовремя.
«Флора» выиграла аукцион на этот генподряд летом 2009 г., предложив самую низкую цену контракта — 3,3 млрд. рублей. При этом, как сообщили теперь в комитете, за год подрядчик даже не полностью освоил выданный ему аванс.
Посланный компании проект соглашения о расторжении контракта предусматривает не только штрафные санкции к подрядчику за срыв сроков, но и возврат в бюджет города неосвоенных средств. Сумму аванса чиновники не называют. По словам участников рынка, обычно аванс на госзаказе составляет около 30% от суммы контракта. «Но вообще–то законодательство города не предусматривает авансирования на дорожных работах, - говорит глава Ассоциации предприятий дорожного комплекса Юрий Агафонов. – Если «Флоре» действительно дали аванс, то это какое-то исключение из правила».