На Б.Сампсониевском инновационно-технологический центр, а на Камышовой - паркинг
Правительство Петербурга приняло решение о предоставлении под проектно-изыскательские работы земельного участка ООО «Агрегат» в Выборгском районе. Как уточнила губернатор Валентина Матвиенко, компания собирается построить инновационно-технологический центр. Участок расположен на Б. Сампсониевский пр., участок 1 (северо-восточнее дома № 87, литера А, по Б. Сампсониевскому пр.). Площадь участка составляет 867 кв.м.
Кроме того, утверждено решение о предоставлении земельного участка общественной организации «Союз автовладельцев» в Приморском районе. Участок расположен северо-восточнее пересечения Камышовой и Яхтенной ул. Автолюбители проведут проектно-изыскательские работы с целью определения возможности строительства многоэтажного гаража на месте гаражей, построенных в 70-е годы. Площадь участка составляет 19368 кв.м.
Не повезло ООО «Трункус-М». Губернатор выступила категорически против застройки зеленого участка, который подобрали районные власти, несмотря на то, что он не входит в список охраняемых. Не помогли и доводы о том, что общественные слушания по данному проекту прошли без замечаний. «Строительство амбулаторно-поликлинического комплекса – дело нужное, но неужели в Пушкине нет пустырей?», - возмутилась В.Матвиенко.
Альтернативные варианты прохождения новой высокоскоростной трассы Москва - Санкт-Петербург в обход Химкинского леса отсрочат строительство дороги как минимум на 6 лет, считает главный инженер проекта «Петербург - Дорсервис» Николай Кузнецов. Такое мнение он высказал сегодня в ходе «круглого стола» по проблеме Химкинского леса, в котором приняли участие представители Федерального дорожного агентства (Росавтодор), правозащитники и автолюбители. Более того, Н.Кузнецов убежден, что все альтернативные проекты «утопичны». «У магистрали Москва - Петербург нет альтернативы. Все проекты, представленные нам, утопичны», - сказал он.
По словам Н.Кузнецова, Химкинский лес «не создан для прогулок и антисанитарен». Напомним, в конце августа 2010г. президент России Дмитрий Медведев прислушался к мнению экологов и общественности и распорядился приостановить строительство платной автодороги через Химкинский лес. Главе правительства Владимиру Путину было поручено провести дополнительные экспертные обсуждения по данному вопросу. Спустя день лидер движения «В защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова заявила, что власти Химок начали принудительный сбор подписей в поддержку прокладки трассы через лес с населения и юридических лиц. Жители подмосковного г.Химки, а также представители различных «зеленых» организаций неоднократно протестовали против строительства магистрали через Химкинский лес, которое, по их данным, может нанести экологический ущерб природе, передает РБК.