Долги абонентов перед ГУП «ТЭК СПб» продолжают расти


07.09.2010 19:48

К сентябрю 2010г. долг потребителей перед «ТЭК Санкт-Петербурга» вырос на 1 млрд. рублей в сравнении с аналогичным периодом 2009 г.. В ближайшее время в отношении абонентов-системных неплательщиков из числа коммерческих организаций предприятие готовится впервые инициировать процедуру банкротства.

По состоянию на 31 августа долг абонентов перед «ТЭК Санкт-Петербурга» за горячую воду и отопление составил 1,116 млрд. рублей. В сравнении с концом июля задолженность сократилась на 942 млн. рублей. Однако, отмечают специалисты филиала «Энергосбыт» ГУП «ТЭК СПб», это не говорит о качественном изменении ситуации. Снижение долга носит сезонный характер и связано исключительно с отсутствием необходимости оплаты услуг отопления. Более показательным является тот факт, что в сравнении с аналогичным периодом 2009 г. задолженность потребителей перед теплоэнергетиками увеличилась более чем на 1 млрд. рублей.

Основная часть долга – около 600 млн. рублей – это неплатежи исполнителей коммунальных услуг (УК, ЖСК, ТСЖ, ГУ ЖА и др.). При этом максимальная задолженность – 457,4 млн. рублей – приходится на долю управляющих компаний. На втором месте – ЖСК и ТСЖ с долгом в 236,2 млн. рублей. Задолженность коммерческих организаций составляет 300,3 млн. рублей. Это на 100 млн. больше их долга за аналогичный период 2009 г.

С начала 2010 г. ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» подало 579 судебных исков в отношении должников. 99% из них было удовлетворено. Тем не менее, долги многих крупных неплательщиков перед теплоэнергетиками остаются на прежнем уровне. В настоящее время предприятие готовится впервые инициировать процедуру банкротства в отношении ряда абонентов из числа коммерческих потребителей, сообщает пресс-служба компании.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.09.2010 20:01

Первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов сегодня в ходе рабочей поездки на Октябрьскую железную дорогу проверил готовность подразделений Мурманского отделения магистрали к работе в зимних условиях. Также состоялась рабочая встреча с представителями администрации Мурманской области.

Оценивая перспективы развития железнодорожного транспорта в Заполярье, первый вице-президент ОАО «РЖД» подчеркнул, что «Вопрос, на который мы обращаем особое внимание – это развитие Мурманского транспортного узла. Стратегия развития железнодорожного транспорта на ближайшие годы и долгосрочная программа до 2030 г. предопределяют динамичное развитие инфраструктуры по этому направлению, передает пресс-служба ОЖД.

В. Морозов также отметил, что развитие пропускной способности северного участка дороги и строительство новых объектов инфраструктуры будет напрямую зависеть от перспектив развития порта и находится в тесной связи с предъявляемыми к перевозкам объемами грузов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: