Эксперт: Альтернативные варианты трассы Москва - Петербург отсрочат строительство на 6 лет
Альтернативные варианты прохождения новой высокоскоростной трассы Москва - Санкт-Петербург в обход Химкинского леса отсрочат строительство дороги как минимум на 6 лет, считает главный инженер проекта «Петербург - Дорсервис» Николай Кузнецов. Такое мнение он высказал сегодня в ходе «круглого стола» по проблеме Химкинского леса, в котором приняли участие представители Федерального дорожного агентства (Росавтодор), правозащитники и автолюбители. Более того, Н.Кузнецов убежден, что все альтернативные проекты «утопичны». «У магистрали Москва - Петербург нет альтернативы. Все проекты, представленные нам, утопичны», - сказал он.
По словам Н.Кузнецова, Химкинский лес «не создан для прогулок и антисанитарен». Напомним, в конце августа 2010г. президент России Дмитрий Медведев прислушался к мнению экологов и общественности и распорядился приостановить строительство платной автодороги через Химкинский лес. Главе правительства Владимиру Путину было поручено провести дополнительные экспертные обсуждения по данному вопросу. Спустя день лидер движения «В защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова заявила, что власти Химок начали принудительный сбор подписей в поддержку прокладки трассы через лес с населения и юридических лиц. Жители подмосковного г.Химки, а также представители различных «зеленых» организаций неоднократно протестовали против строительства магистрали через Химкинский лес, которое, по их данным, может нанести экологический ущерб природе, передает РБК.
«Мы уже подготовили свои условия к конкурсу, который, очевидно, будет объявлен 13 сентября», - сообщила в беседе с корреспондентом АСН-Инфо глава КГИОП Петербурга Вера Дементьева. По ее словам, проектные работы по комплексу Новой Голландии будут выполнены победителями конкурса заново.
Компания, представляющая предыдущего инвестора – СТ «Новая Голландия» - пока еще не ушла с объекта, заверила глава КГИОП. Она выполняет работы по консервации, чтобы подготовить его к зиме. «У нас также есть некоторые сложности в связи с ранее проделанными на острове работами, - признала Дементьева. – Пока, например, непонятно, что делать с установленной стеной в грунте, поскольку от подземного строительства согласно новым техническим условиям решено отказаться».
Напомним, что основной инвестор объекта – Шалва Чигиринский не смог выполнить условия договора в связи с арестом активов, наложенных лондонским судом.