Санкт-Петербург. Театр начинается с рабочей комиссии
Закончена работа комиссии, оценивавшей результаты комплексной реконструкции и реставрации Александринского театра. Акт о приемке здания подписан.
Эксперты рабочей комиссии во главе с руководителем Северо-Западной Дирекции по строительству, реконструкции и реставрации Валерием Гутовским подписали акт о приемке здания Александринского театра. Об этом сегодня сообщила пресс-служба ФГУ «Северо-Западная Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации».
Несколько дней представители государственного заказчика - ФГУ «СЗД», генерального подрядчика, проектировщика, КГИОП и других контролирующих организаций инспектировали Александринку.
Специалистам необходимо было проверить каждый нюанс масштабной реконструкции, проведенной в рекордно короткие сроки. С особой тщательностью подошли к вопросам пожарной безопасности. «Принципиальность пожарных оправдана, ведь безопасность зрителей - это самое главное», - подчеркнул Валерий Гутовский.
Напомним, что реконструкция здания театра началась в апреле 2005 года. Внутренний облик Александринки постарались максимально приблизить к первоначальному. Для этого специалисты делали многочисленные зондажи и расчистки, работали с архивами. Оказалось, что от эпохи Росси сохранилось немного.
После открытия зрители увидят скорее Александринку конца XIX-го века. Здесь можно говорить о так называемой исторической эклектике - то есть воссоздании подлинных элементов разных эпох. Один из ключевых моментов реконструкции - замена всех инженерных коммуникаций. Смонтировали новые системы отопления, автоматического пожаротушения и пожарной сигнализации, видеонаблюдения, водопровод, канализацию, заменили электрическую проводку.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Завершена реконструкция взлетно-посадочной полосы в аэропорту «Пулково». Сегодня состоялась торжественная церемония открытия.
В рамках Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002 – 2010 гг.)» в июне 2005 года были начаты работы по реконструкции аэродрома аэропорта «Пулково». Из федерального бюджета по распоряжению Правительства РФ на ремонт было выделено 2,8 млрд. руб.
Проект реконструкции взлетно-посадочной полосы №2 включал в себя комплекс аэродромно-строительных работ, модернизацию объектов радиотехнического и метеорологического обеспечения полетов, а также замену светосигнального оборудования.
Генеральным проектировщиком был выбран ФГУП ПИ и НИИ «Ленаэропроект», генеральным подрядчиком - ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой».
При реконструкции взлетно-посадочной полосы на строительной площадке работали три цементобетонных завода с часовой производительностью 320 м³ , 240 м³ , 120 м³ высокомарочного бетона. Для укладки бетонной смеси использовались четыре высокопроизводительных комплекса фирмы « Gomaco » с шириной захвата 7,5 м , которые используются в наиболее развитых странах для устройства бетонных аэродромных покрытий, характеризующихся большими площадями, которые подвергаются значительным и неравномерным нагрузкам.
При реконструкции взлетно-посадочной полосы на строительной площадке работали три цементобетонных завода с часовой производительностью 320 м³ , 240 м³ , 120 м³ высокомарочного бетона. Для укладки бетонной смеси использовались четыре высокопроизводительных комплекса фирмы « Gomaco » с шириной захвата 7,5 м , которые используются в наиболее развитых странах для устройства бетонных аэродромных покрытий, характеризующихся большими площадями, которые подвергаются значительным и неравномерным нагрузкам.
Проект реконструкции взлетно-посадочной полосы ИВПП-2 аэропорта Пулково по срокам и объемам работ не имеет аналогов в истории отечественного аэродромного строительства.
Проведенные при реконструкции работы, включающие в себя доведение геометрических параметров элементов аэродрома до соответствия международным стандартам, повышение несущей способности искусственных покрытий, установка новейшего радиотехнического и свето-сигнального оборудования позволили аэродрому Пулково получить сертификат соответствия требованиям III категории ИКАО с двух направлений посадки.
Завершенная реконструкция ИВПП-2 расширит возможности аэропорта «Пулково» по приему и отправке воздушных судов, позволит эксплуатировать аэродром практически в любых метеоусловиях и принимать без ограничения все типы воздушных судов, включая новейший лайнер аэробус А-380.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: