Рынок строительных материалов идет в регионы

07.09.2010 13:20

Управляющая сетью магазинов DIY и стройматериалов «Метрика» «Корпорация СБР» на прошлой неделе запустила три новых супермаркета. Магазины в Киришах и Кингисеппе площадью 1500 и 1000 кв. м находятся в аренде, третий - площадью 1500 кв. м - построен в Петербурге на пересечении проспекта Просвещения и ул. Демьяна Бедного. Использовались собственные средства компании, цитирует пресс-служба гендиректора «Корпорации СБР» Алексея Иовлева. Сумму инвестиций он не раскрывает, вернуть вложения рассчитывает за три года. До конца года «Метрика», по его словам, планирует открыть еще шесть супермаркетов на Северо-Западе.

Инвестиции в строительство нового магазина могут составлять до 1,5 млн. долларов с учетом подготовки территории, но без стоимости земли, оценивает проекты Вера Бойкова, руководитель отдела по работе с клиентами Astera.

K-Rauta в этом году запустила гипермаркеты в Туле и Калуге. В 2011 г. планируется открыть десятый магазин сети, говорит представитель ритейлера.

«Максидом» не собирается увеличивать присутствие в Петербурге, так как рынок заполнен и на нем слишком высокая конкуренция, говорит Мария Евневич, член совета директоров компании. В июле «Максидом» появился в Казани.

СТД «Петрович» перепрофилировал одну из своих стройбаз в супермаркет экономкласса «Уровень», а в дальнейшем, по словам исполнительного директора Виктора Адамова, сосредоточится на развитии в регионах. Инвестиции в строительство магазина он оценивает в 1 млн. евро, окупаемость - 2-3 года, это немногим больше, чем до кризиса.

По словам А. Иовлева, в 2010 г. сопоставимые продажи «Метрики» росли и к августу превысили показатели докризисного 2008 г. Кризисное снижение спроса на DIY он в прошлом году оценивал в 15% в рознице и до 50% - в оптовом сегменте.

Спрос растет на 10-15% и уже можно говорить об оживлении рынка строительных материалов, утверждает В. Адамов. У «Метрики» много прямых контрактов с поставщиками, что позволяет им делать хорошие ценовые предложения, объясняет один из участников рынка.

По данным Петростата, ввод в действие жилых домов в Петербурге за январь - июль по сравнению с тем же периодом 2009 г. вырос на 4,8% примерно до 1 млн. кв. м. И практически в каждом районе Петербурга есть крупный строительный гипермаркет, поэтому перспективы развития рынка строительных материалов связаны с выходом в регионы, замечает В. Бойкова, передают «Ведомости».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ СТРОЙМАТЕРИАЛЫ

Эксперт: Все варианты трассы Москва-Санкт-Петербург требуют вырубки леса
03.09.2010 19:11

Состоялись дополнительные общественные слушания по строительству трассы Москва-Санкт-Петербург, в которых приняло участие более 700 химчан. Жители города практически единодушно поддержали проект ее строительства через Химкинский лес.

Руководитель ФГУ «Дороги России» Андрей Журавлев настаивал на том, что «существующий вариант - оптимальный вариант с минимальным ущербом для жителей». По его словам, он потребует сноса лишь двух домов. Более экономически привлекательные и с меньшей вырубкой деревьев потребует сноса 50 домов в поселке Вашутино, сообщает пресс-служба Росавтодора.

Замгендиректора ЗАО «Петербург – Дорсервис» Владимир Шеметов обратил внимание на то, что все варианты трассы требуют вырубки леса: утвержденный вариант, приближенный к аэропорту «Шереметьево» - 140 га, через Вашутино и Молжаниново - 80 га, вдоль Ленинградского шоссе - 50 га. В последнем случае должны быть снесены дома, в которых 3300 квартир. Позже он рассказал журналистам, что после оптимизации, проведенной с помощью зарубежных специалистов, проект улучшен и потребует вырубки всего лишь около 100 га. Трасса вдоль Ленинградки или железной дороги на порядок дороже. Ее стоимость, по словам эксперта, может превысить 190 млрд. рублей.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РОСАВТОДОР ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО