Рынок строительных материалов идет в регионы
Управляющая сетью магазинов DIY и стройматериалов «Метрика» «Корпорация СБР» на прошлой неделе запустила три новых супермаркета. Магазины в Киришах и Кингисеппе площадью 1500 и
Инвестиции в строительство нового магазина могут составлять до 1,5 млн. долларов с учетом подготовки территории, но без стоимости земли, оценивает проекты Вера Бойкова, руководитель отдела по работе с клиентами Astera.
K-Rauta в этом году запустила гипермаркеты в Туле и Калуге. В
«Максидом» не собирается увеличивать присутствие в Петербурге, так как рынок заполнен и на нем слишком высокая конкуренция, говорит Мария Евневич, член совета директоров компании. В июле «Максидом» появился в Казани.
СТД «Петрович» перепрофилировал одну из своих стройбаз в супермаркет экономкласса «Уровень», а в дальнейшем, по словам исполнительного директора Виктора Адамова, сосредоточится на развитии в регионах. Инвестиции в строительство магазина он оценивает в 1 млн. евро, окупаемость - 2-3 года, это немногим больше, чем до кризиса.
По словам А. Иовлева, в
Спрос растет на 10-15% и уже можно говорить об оживлении рынка строительных материалов, утверждает В. Адамов. У «Метрики» много прямых контрактов с поставщиками, что позволяет им делать хорошие ценовые предложения, объясняет один из участников рынка.
По данным Петростата, ввод в действие жилых домов в Петербурге за январь - июль по сравнению с тем же периодом
В 2011-2013 гг. столичные власти намерены потратить почти 100 млрд. рублей на строительство метро. В 2011 г. предполагается потратить на эти цели 26 млрд. рублей, в 2012 г. – 34,5 млрд., а в 2013 г. – 38 млрд., сообщается в проекте адресной инвестиционной программы города, который будет рассмотрен на ближайшем заседании правительства Москвы.
На продление Калининской линии метро от станции «Новогиреево» в район Ново-Косино в 2011 г. предполагается потратить свыше 3 млрд. рублей, на строительство продолжения Таганско-Краснопресненской линии от «Выхино» в район Жулебино – 1 млрд.
10,5 млрд рублей планируется потратить в 2011 г. на завершение строительства нового участка Люблинско-Дмитровской линии метро от «Марьино» до «Зябликово» с пересадкой на станцию «Красногвардейская» Замоскворецкой линии, передает ИА Интерфакс.