Д. Дмитриенко: Реконструкция вокзального комплекса в Мурманске один из ключевых вопросов для города


07.09.2010 12:57

Основные финансовые затраты при реконструкции вокзального комплекса в Мурманске лягут на плечи ОАО «РЖД» и частных инвесторов, заявил губернатор Мурманской области Дмитрий Дмитриенко, отвечая на вопрос журналистов о включении реконструкции мурманского вокзала в план инвестиционной деятельности ОАО «РЖД». При этом Д. Дмитриенко отметил, что планируется использовать бюджетные деньги области только на стадии разработки и продвижения проекта. «Реконструкция вокзального комплекса в Мурманске, на мой взгляд, – это один из ключевых вопросов для города, – подчеркнул Д. Дмитриенко. – Вокзал, по сути, – это лицо города. Здесь заложены и туристическая, и бизнес-составляющие. Очевидно, что необходимо железнодорожный и автовокзал сделать более комфортными, объединив их в единый комплекс с морвокзалом», заключил он.

Кроме того, Д. Дмитриенко сообщил о некоторых планах по реконструкции самого морского вокзала, которые планируется воплотить в жизнь к столетию Мурманска.

«Набережная должна полностью преобразиться, – отметил губернатор. – Мы считаем, что совершенно нечего делать в центре города ни базе технического обслуживания флота, ни, наверное, аварийно-спасательному управлению. Сейчас мы ведем переговоры с Минтрансом, чтобы расчистить всю эту территорию, привести ее в порядок, сделать причал, который сможет принимать, в том числе, и круизные лайнеры. Желающие инвестировать в эти проекты уже есть», скадал губернатор, передает Управление информационной политики и взаимодействия со СМИ аппарата правительства Мурманской области.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.09.2010 13:22

Главная люстра зрительного зала Государственного академического Большого театра России (ГАБТ), весом более 2 т, будет отреставрирована в соответствии со старинными чертежами и возвращена на прежнее место. Об этом стало известно на совещании в ГАБТе, которое в рамках традиционного субботнего объезда городских стройплощадок провел руководитель Стройомплекса Москвы Владимир Ресин.

Как отмечалось на совещании, для проведения реставрации люстру опустили на пол зрительного зала, расчистили, укрепили, заменили некоторые детали несущей конструкции, отлили вновь по снятым формам, заварили трещины, воссоздали исторические рисунки. При демонтаже люстры, реставраторы сняли с нее 19 тыс. хрусталиков. Все необходимые работы по реставрации хрусталя на сегодняшний день уже выполнены, сообщает пресс-служба Стройкомплекса столицы.

Кроме того, в театр после реставрации для контрольного золочения привезли элементы люстры. Золочение будет проводиться в зрительном зале, рядом с историческим местом расположения люстры. После золочения, сборки элементов и испытаний несущей конструкций она будет возвращена на прежнее место.

Напомним: центральная люстра Большого театра изготовлена в 1856 г., в то время, когда театр восстановили после пожара. Тогда зрительный зал, как и весь театр, освещался 300 масляными лампами. Чтобы зажечь их люстру поднимали вверх в специально оборудованное помещение, обитое железом, где и проводилась заправка ламп.

По свидетельствам очевидцев стекла на лампах раскалялись, лопались и осколки падали на головы зрителей. Позднее под люстрой была натянута сетка.

В 1863 г. люстра c богатым хрустальным убранством и газовым освещением была заменена на новую, дошедшую до наших дней. В 1893 г. газ заменили на электролампы накаливания, а хрустальная люстра, насчитывающая около 26 тыс. хрусталиков, осталась прежней. Реставрация люстры проводилась в 1975 г. к двухсотлетию Большого театра. Люстра, высотой 6 м, весила 2,2 тыс. кг, из них, около 350 кг -вес хрусталя.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: