Решить проблему Химкинского леса предлагают международным экспертам
Выслушав друг друга, единороссы и защитники Химкинского леса остались каждый при своем мнении. Встреча проходила в рамках слушаний, организованных Общественным советом «Единой России» по проблеме строительства скоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург, утвержденный маршрут которой вызвал резкие протесты экологических организаций.
«Партия «Единая Россия» готова принять критику, что разговор надо было начать раньше», - заявил первый заместитель секретаря президиума Генсовета единороссов Андрей Исаев. Он заметил, что и в самой партии нет до сих пор единой позиции по этому вопросу. А.Исаев убежден, что строительство дороги через лес является «наименьшим злом». «Любая вырубка деревьев - зло, но в данном случае дело в соотношении цены вопроса», - подчеркнул он, пояснив, что все другие варианты значительно дороже.
Он назвал утопией предложенный экологами вариант строительства тоннеля под Химкинским лесом, так как это затянет строительство дороги на десятилетие. Столь же нереалистичным, по мнению единоросса, является прокладка дороги через город Химки. «Этот вариант будет категорически отвергнут всеми жителями Химок, а в случае его принятия мы столкнемся с протестами вплоть до перекрытия трассы жителями, - считает он. - Реальное настроение жителей Химок такового, что если завтра провести референдум, 90% проголосуют за строительство трассы по утвержденному маршруту через лес».
Между тем, лидер движения «В защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова полагает, что с учетом западного опыта можно было проявить «более гибкий подход» и найти альтернативные варианты. «Выбранный вариант маршрута трассы абсолютно губителен для леса, - констатировала она. - Лес дубовый и не может быть восстановлен при нашей жизни». Кроме того, утверждала Е.Чирикова, «трасса завернула в лес не просто так», что наводит на мысли о «коррупционной составляющей» решения.
Член Общественной палаты РФ Елена Зелинская напомнила, что на 16 сентября намечены слушания общественников по этой теме. «У меня самой нет пока сложившегося мнения», - призналась она.
В свою очередь, ее коллега по Общественной палате Вячеслав Глазычев заметил, что на его взгляд, общественности до сих пор не представлено «развернутого сопоставления вариантов строительства трассы». Он призвал участников дискуссии «поработать с документами» и высказался против перевода проблемы в «общественный шум». «Необходима серьезная профессиональная экспертиза всех реалистичных вариантов, желательно с привлечением независимых международных экспертов», - считает он, передает ПРАЙМ-ТАСС.
Вице-губернатор Алексей Сергеев проинспектировал ход выполнения текущего и капитального ремонта кровель и подготовки жилого фонда к зиме в Адмиралтейском, Кировском, Красносельском, Петродворцовом и Колпинском районах.
В ходе совещания с главами районов и представителями ГУЖА подтвердилось, что все кровли (8401), поврежденные в ходе прошедшей зимы, на сегодняшний день, находятся в работе. На 83% текущие ремонтные работы выполнены полностью, и документы сдаются жилищной инспекции, по оставшимся кровлям работы находятся в завершающей стадии.
Также все районы отчитались по общей плановой готовности жилья к зиме: в Адмиралтейском районе к зиме готовы 82% домов, в Красносельском – 84%, в Колпинском – 89%. Серьезно отстает в подготовке Кировский район. Здесь из 1649 домов технически готовы 1331, а паспорта готовности выданы ГЖИ только на 1002 дома (62%). Лидером объезда стал Петродворцовый район, где руководство ГУЖА отчиталось о выполнении работ на 93%. В целом представители всех жилищных агентств заверили вице-губернатора в безусловном исполнении своих графиков.
Особое внимание вице-губернатор уделил текущему ремонту кровель в Колпинском районе, так как это единственный район, который отказался от субсидий и выполняет работы только за счет средств, собранных с населения. В связи с этим А.Сергеев поручил Главе района поставить на личный контроль те адреса, которые изначально предполагалось включить в адресную программу. Со своей стороны Д.Кобицкий заверил, что все работы будут выполнены в срок и с надлежащим качеством, а существующие вопросы с аварийным фондом и жильем, переданным от Министерства обороны – решаются в рабочем порядке.
По итогам объезда общий показатель по районам вице-губернатор назвал удовлетворительным, но далеким от идеала.
Напомним, в ходе прошедшей зимы в Санкт-Петербурге выявлены повреждения на 8401 кровле жилого дома. На сегодняшний день, текущий ремонт этих кровель выполняется: на 3608 кровлях за счет субсидий (550 млн. рублей), выделенных из городского бюджета, и на 4793 – за счет средств, собранных с населения в качестве платы за текущий ремонт помещений (282 млн.).
В рамках региональной адресной программы выполняются работы по капремонту на 1178 адресах: ведется замена внутридомовых инженерных сетей и лифтов, ремонтируются кровли, фасады. На эти цели Фондом содействия реформирования ЖКХ в 2010 г. городу выделено 1,5 млрд. рублей.