Решить проблему Химкинского леса предлагают международным экспертам
Выслушав друг друга, единороссы и защитники Химкинского леса остались каждый при своем мнении. Встреча проходила в рамках слушаний, организованных Общественным советом «Единой России» по проблеме строительства скоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург, утвержденный маршрут которой вызвал резкие протесты экологических организаций.
«Партия «Единая Россия» готова принять критику, что разговор надо было начать раньше», - заявил первый заместитель секретаря президиума Генсовета единороссов Андрей Исаев. Он заметил, что и в самой партии нет до сих пор единой позиции по этому вопросу. А.Исаев убежден, что строительство дороги через лес является «наименьшим злом». «Любая вырубка деревьев - зло, но в данном случае дело в соотношении цены вопроса», - подчеркнул он, пояснив, что все другие варианты значительно дороже.
Он назвал утопией предложенный экологами вариант строительства тоннеля под Химкинским лесом, так как это затянет строительство дороги на десятилетие. Столь же нереалистичным, по мнению единоросса, является прокладка дороги через город Химки. «Этот вариант будет категорически отвергнут всеми жителями Химок, а в случае его принятия мы столкнемся с протестами вплоть до перекрытия трассы жителями, - считает он. - Реальное настроение жителей Химок такового, что если завтра провести референдум, 90% проголосуют за строительство трассы по утвержденному маршруту через лес».
Между тем, лидер движения «В защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова полагает, что с учетом западного опыта можно было проявить «более гибкий подход» и найти альтернативные варианты. «Выбранный вариант маршрута трассы абсолютно губителен для леса, - констатировала она. - Лес дубовый и не может быть восстановлен при нашей жизни». Кроме того, утверждала Е.Чирикова, «трасса завернула в лес не просто так», что наводит на мысли о «коррупционной составляющей» решения.
Член Общественной палаты РФ Елена Зелинская напомнила, что на 16 сентября намечены слушания общественников по этой теме. «У меня самой нет пока сложившегося мнения», - призналась она.
В свою очередь, ее коллега по Общественной палате Вячеслав Глазычев заметил, что на его взгляд, общественности до сих пор не представлено «развернутого сопоставления вариантов строительства трассы». Он призвал участников дискуссии «поработать с документами» и высказался против перевода проблемы в «общественный шум». «Необходима серьезная профессиональная экспертиза всех реалистичных вариантов, желательно с привлечением независимых международных экспертов», - считает он, передает ПРАЙМ-ТАСС.
На оперативном совещании при губернаторе Архангельской области обсуждались вопросы начала отопительного сезона. В настоящее время подключение к теплу учреждений социальной сферы началось в большинстве районов Архангельской области. Массово подавать тепло в жилищный фонд планируют начать с середины сентября.
В Архангельске идет подключение города к горячему водоснабжению. Началась подача тепла в социальные учреждения. Однако из-за прорывов, которые возникли во время гидравлических испытаний, остаются не подключенными к теплу 46 учреждений из 236.
По информации мэрии областного центра, жилищный фонд подключать к теплу начнут с сегодняшнего дня. При подаче тепла в дома проблемы могут возникнуть только с ведомственными локальными котельными. Причина - долги ТГК-2, представители которой в свою очередь неплатежи объясняют задолженностью управляющих компаний.
«Мне не ссылки и объяснения нужны, а решение проблемы, - потребовал губернатор Илья Михальчук. – Долги - это дела двух хозяйствующих субъектов. Нужно отработать этот вопрос. Подготовка и начало отопительного сезона - одна из главных задач на текущую неделю. Нужно ускорить оформление документов по всем объектам коммунального хозяйства. Тепло нужно давать», подчеркнул глава области, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.