Решить проблему Химкинского леса предлагают международным экспертам
Выслушав друг друга, единороссы и защитники Химкинского леса остались каждый при своем мнении. Встреча проходила в рамках слушаний, организованных Общественным советом «Единой России» по проблеме строительства скоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург, утвержденный маршрут которой вызвал резкие протесты экологических организаций.
«Партия «Единая Россия» готова принять критику, что разговор надо было начать раньше», - заявил первый заместитель секретаря президиума Генсовета единороссов Андрей Исаев. Он заметил, что и в самой партии нет до сих пор единой позиции по этому вопросу. А.Исаев убежден, что строительство дороги через лес является «наименьшим злом». «Любая вырубка деревьев - зло, но в данном случае дело в соотношении цены вопроса», - подчеркнул он, пояснив, что все другие варианты значительно дороже.
Он назвал утопией предложенный экологами вариант строительства тоннеля под Химкинским лесом, так как это затянет строительство дороги на десятилетие. Столь же нереалистичным, по мнению единоросса, является прокладка дороги через город Химки. «Этот вариант будет категорически отвергнут всеми жителями Химок, а в случае его принятия мы столкнемся с протестами вплоть до перекрытия трассы жителями, - считает он. - Реальное настроение жителей Химок такового, что если завтра провести референдум, 90% проголосуют за строительство трассы по утвержденному маршруту через лес».
Между тем, лидер движения «В защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова полагает, что с учетом западного опыта можно было проявить «более гибкий подход» и найти альтернативные варианты. «Выбранный вариант маршрута трассы абсолютно губителен для леса, - констатировала она. - Лес дубовый и не может быть восстановлен при нашей жизни». Кроме того, утверждала Е.Чирикова, «трасса завернула в лес не просто так», что наводит на мысли о «коррупционной составляющей» решения.
Член Общественной палаты РФ Елена Зелинская напомнила, что на 16 сентября намечены слушания общественников по этой теме. «У меня самой нет пока сложившегося мнения», - призналась она.
В свою очередь, ее коллега по Общественной палате Вячеслав Глазычев заметил, что на его взгляд, общественности до сих пор не представлено «развернутого сопоставления вариантов строительства трассы». Он призвал участников дискуссии «поработать с документами» и высказался против перевода проблемы в «общественный шум». «Необходима серьезная профессиональная экспертиза всех реалистичных вариантов, желательно с привлечением независимых международных экспертов», - считает он, передает ПРАЙМ-ТАСС.
Премьер-министр России Владимир Путин 1 ноября 2010 г. проведет совещание по результатам строительства жилья для погорельцев, где будут заслушаны доклады губернаторов о том, как и в какие сроки завершены соответствующие работы. Об этом объявил на селекторном совещании замглавы Минрегионразвития РФ Константин Королевский.
В Белгородской области 2 сентября три семьи погорельцев уже будут заселены в новые дома, а 10 сентября новое жилье получат еще 4 семьи, рассказал замгубернатора Владимир Боровик. Замглавы Владимирской области Алексей Конышев доложил, что 68 домов в с. Иватино находятся в высокой степени готовности. По его словам, власти области делают все, чтобы обустроить жизнь в сгоревшей на 80% дер. Каменка: ее жители, потерявшие жилье, выразили желание строить новое в Иватино.
Зампред правительства Воронежской области Сергей Куприн рассказал, что 80 коробок будущих домов готовы на 100%, устройство кровли выполняется на 6 коробках, отделочные работы – на 3. В дер. Ольховатка готово 57 фундаментов и 35 коробок, электромонтажные работы выполнены на 100%. В дер. Шуберское уже готовы 32 фундамента и 30 коробок.
По словам первого замгубернатора Рязанской области Валерия Ионова, в регионе в целом готов уже 201 фундамент и 5 кровель. Как сообщил министр строительства Московской области Павел Перепелица, с помощью частных спонсоров в пос. Белоомут отремонтированы 2 школы, спортплощадка и дом культуры, передает РБК.