Решить проблему Химкинского леса предлагают международным экспертам
Выслушав друг друга, единороссы и защитники Химкинского леса остались каждый при своем мнении. Встреча проходила в рамках слушаний, организованных Общественным советом «Единой России» по проблеме строительства скоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург, утвержденный маршрут которой вызвал резкие протесты экологических организаций.
«Партия «Единая Россия» готова принять критику, что разговор надо было начать раньше», - заявил первый заместитель секретаря президиума Генсовета единороссов Андрей Исаев. Он заметил, что и в самой партии нет до сих пор единой позиции по этому вопросу. А.Исаев убежден, что строительство дороги через лес является «наименьшим злом». «Любая вырубка деревьев - зло, но в данном случае дело в соотношении цены вопроса», - подчеркнул он, пояснив, что все другие варианты значительно дороже.
Он назвал утопией предложенный экологами вариант строительства тоннеля под Химкинским лесом, так как это затянет строительство дороги на десятилетие. Столь же нереалистичным, по мнению единоросса, является прокладка дороги через город Химки. «Этот вариант будет категорически отвергнут всеми жителями Химок, а в случае его принятия мы столкнемся с протестами вплоть до перекрытия трассы жителями, - считает он. - Реальное настроение жителей Химок такового, что если завтра провести референдум, 90% проголосуют за строительство трассы по утвержденному маршруту через лес».
Между тем, лидер движения «В защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова полагает, что с учетом западного опыта можно было проявить «более гибкий подход» и найти альтернативные варианты. «Выбранный вариант маршрута трассы абсолютно губителен для леса, - констатировала она. - Лес дубовый и не может быть восстановлен при нашей жизни». Кроме того, утверждала Е.Чирикова, «трасса завернула в лес не просто так», что наводит на мысли о «коррупционной составляющей» решения.
Член Общественной палаты РФ Елена Зелинская напомнила, что на 16 сентября намечены слушания общественников по этой теме. «У меня самой нет пока сложившегося мнения», - призналась она.
В свою очередь, ее коллега по Общественной палате Вячеслав Глазычев заметил, что на его взгляд, общественности до сих пор не представлено «развернутого сопоставления вариантов строительства трассы». Он призвал участников дискуссии «поработать с документами» и высказался против перевода проблемы в «общественный шум». «Необходима серьезная профессиональная экспертиза всех реалистичных вариантов, желательно с привлечением независимых международных экспертов», - считает он, передает ПРАЙМ-ТАСС.
В районе Строгино состоялось торжественное открытие спорткомплекса «Янтарь», в которм приняли участие мэр Москвы Юрий Лужков и заслуженный тренер СССР и России Елена Чайковская. Ледовый дворец стал частью нового социально-архитектурного образования – миниполиса®, по принципам которого обустраивает район Строгино. «Миниполис® призван объединять людей вокруг идеи, а современное жилье и качественная инфраструктура в этом помогают. В нашем миниполисе® Строгинский жителей, в первую очередь, объединяет идея здорового образа жизни - и в этом мы, застройщики, видим свой социальный вклад в развитие города», - рассказал об идейной платформе проекта генеральный директор компании застройщика «Сити-XXI век» Станислав Архипов, сообщается в пресс-релизе компании.
Официальной делегацией во главе с мэром объект был оценен на самом высоком уровне. «Лучший спортивный комплекс в Москве и России…» - такую запись оставил Юрий Лужков в книге почетных гостей по итогам осмотра спортивных залов и арен Дворца. Комплекс призван стать тренировочной площадкой для подготовки российских фигуристов – на его базе откроется школа фигурного катания «Конек Чайковской», в которой будут заниматься до 500 человек - как профессиональных фигуристов, так и юных дарований. Сергей Байдаков, заместитель мэра Москвы так оценил комплекс: «Объект очень большой – 34 тыс. кв. м. Он рассчитан на однодневное посещение до 2-х тысяч гостей. Подобных объектов в Москве нет – разве что Лужники. Объект непростой, со сложной инженерией, выполнено все по современным технологиям, продуманы условия для лиц с ограниченными возможностями. Действительно хороший объект… Особое его достоинство, что он построен непосредственно в жилом массиве Строгино», казал он.