Движение по мосту через канал имени Москвы было открыто ко Дню города
Ко Дню города было открыто движение по мосту через канал имени Москвы на Ленинградском шоссе. Об этом сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко. «Эта работа выполнена очень серьезной компанией, в сжатые сроки с очень хорошим качеством», - подчеркнул А. Левченко. Руководитель департамента пояснил, что работы на этом объекте еще не закончены. Следующий этап предполагает реконструкцию старого путепровода. «Это делается для того, чтобы улучшить движение транспорта на этом участке магистрали. В том месте часто были «пробки» на въезд и на выезд из города», - сказал А. Левченко.
Он пояснил, что причина заключается в сокращении количества полос движения. «На мосту полос было меньше, соответственно получался эффект «бутылочного горлышка», - сказал глава департамента, передает пресс-служба Стройкомплекса столицы.
Благодаря реконструкции моста удастся разгрузить движение на этом участке магистрали. «В
Комментарии по этому поводу также дал генеральный директор ОАО «Дормост» Анатолий Ким. По его словам, движение по новому мосту по направлению из Москвы в сторону области планируется открыть через 12 дней. А к 1 мая
Завершилась передача земли ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» структурам фонда Nevsky Capital Partners, созданного группой «Ленстройматериалы» (ЛСМ) и структурами «КИТ Финанс». «Алмаз» продал весь принадлежащий ему земельный участок в 16 га на Петровском острове. Сумма сделки составила 320 млн. рублей.
Гендиректор и основной владелец группы ЛСМ Дмитрий Игнатьев пояснил, что оформление продажи земли «Алмаза» - лишь закрепление давно существовавшего положения вещей. Сейчас две группы акционеров завода разделили свои интересы на предприятии. Одна из них представлена бывшим топ-менеджером Объединенных машиностроительных заводов Аланом Казбековым. Близкие ему фирмы контролируют 45% акций. Вторая группа – структуры фонда Nevsky Capital Partners (33% акций), совладелец которого – группа ЛСМ.
Впервые ЛСМ появились среди акционеров «Алмаза» в 2006 г. и сразу заявили о включении земли завода в свой проект застройки 40 га Петровского острова элитным жильем. В кризис развитие проекта затормозилось до тех пор, пока в качестве соинвестора не были привлечены структуры «КИТ Финанс». Совместно с ЛСМ эта компания создала фонд Nevsky Capital Partners, который и объявил в 2010 г. о возобновлении проекта застройки острова общей стоимостью 2 млрд. долларов.
Получив землю «Алмаза», Nevsky Capital Partners не будет иметь никакого отношения к производственной деятельности завода, подтвердил Д.Игнатьев. Всеми судостроительными вопросами будут заниматься структуры Алана Казбекова. Как рассказал гендиректор СФ «Алмаз» Леонид Грабовец, по условиям сделки завод останется на своем месте на 5 лет, пока будут выполняться его контракты.
Параллельно с их завершением для перебазирования завода будет готовиться площадка на другой стороне Невы, на месте ОАО «Морской завод «Алмаз» (принадлежит СФ «Алмаз»), пишет «Деловой Петербург».