Генеральный директор «Трансстроя» отстранен от занимаемой должности
6 сентября
Решение было принято Советом директоров ООО ПСК «Трансстрой» на основании фактов крайне неудовлетворительной работы Кузнецова и его участия в незаконном выводе денежных средств акционера.
Суммы выведенных средств акционеров исчисляются сотнями миллионов рублей. Имеющиеся материалы сегодня направлены в правоохранительные органы для возбуждения уголовного дела и привлечения И. Н.Кузнецова к уголовной ответственности по ст. 160 ч. 4 УК РФ (присвоение или растрата, совершенные организованной группой лиц либо в особо крупном размере).
Новым генеральным директором назначен А. Г. Баранцев, который одновременно возглавляет весь Строительный сектор «Базового Элемента», говорится в сообщении компании.
Совет директоров ООО ПСК «Трансстрой» выражает твердую уверенность в том, что проекты, осуществляемые организациями Группы компаний «Трансстрой», вне зависимости от каких-либо обстоятельств будут реализованы в установленные сроки, с надлежащим уровнем качества и при соблюдении всех обязательств перед заказчиками и партнерами.
Столичные власти разработали технико-экономическое обоснование развития малого кольца Московской железной дороги, рассказал первый заммэра Москвы Юрий Росляк. «Предполагается создание крупных транспортно-пересадочных узлов, соединение вместе вылетных магистралей, линий метрополитена и создание удобных подъездов к ним», - уточнил он.
Ю.Росляк рассказал, что объем инвестиций в проект может составлять 230 млрд. рублей. «Источники финансирования пока остаются вопросом. Город готов выделить деньги, но для реализации такого проекта необходимо привлечение инвестиций. Этим проектом уже заинтересовался Мировой банк, и они готовые предоставить крупный долговой заем под гарантию правительства Москвы. Однако такая операция должна быть утверждена правительством РФ», - отметил он.
Заммэра напомнил, что для реализации проекта будет создано акционерное общество правительства Москвы и РЖД на паритетных основаниях.
Он рассказал, что развитие малого кольца МЖД предполагает также создание задерживающих паркингов и возведение деловых центров вокруг транспортно-пересадочных узлов, передает ИА Интерфакс.