Санкт-Петербург. Девелоперские планы
Межпромбанк намерен закрыть Балтийский завод, отдав его территорию под строительство жилья и деловых центров.
Общая стоимость проекта – свыше 22 млрд руб. Реализовать проект в Межпромбанке планируют в том числе за счет средств инвестфонда.
Концепция, разработанная по заказу Межпромбанка петербургским ЦНИИ технологии судостроения, предполагает, что 70 га территории Балтийского завода на Васильевском острове будут освобождены «для градостроительного развития» к 2010-2011 годам.
К этому времени предполагается провести модернизацию Северной верфи (в том числе за счет перевода туда части оборудования с Балтзавода) до современного производственного комплекса с возможностью строительства судов водоизмещением до 80 тыс. т. Сейчас предельное водоизмещение корабля, который можно построить на Северной верфи,– 12 тыс. т.
Реализовать проект в Межпромбанке планируют в том числе за счет средств инвестфонда. Общую стоимость проекта в ЦНИИ оценили в 22,6 млрд руб. Предполагается, что за счет собственных средств Межпромбанка будет профинансировано только 25% суммы, 40% планируется привлечь из инвестфонда, а остальные 35% – получить за счет «долгосрочного синдицированного кредита под 9% годовых, взятого у банков-инвесторов под госгарантии».
Однако в Минфине считают, что проект Межпромбанка не безупречен с точки зрения финансовых расчетов. «В бюджете есть лимит в размере 12 млрд руб. на госгарантии под проекты, финансируемые за счет средств инвестфонда. Отдельной строки о выделении госгарантий в бюджете нет»,– сообщил директор департамента международных финансовых отношений, госдолга и госфинансов Минфина Дмитрий Панкин.
Участники рынка полагают, что проект Межпромбанка – это ответ на планы государства по реформированию судостроения.
Разговоры о том, что промпредприятия нужно убрать с Васильевского острова, идут с конца 90-х годов. Балтийский завод занимает территорию площадью 70 га. Девелоперы считают, что на коммерческом использовании этой земли можно заработать не менее $600-700 млн. Таким образом, Межпромбанк в случае реализации его планов сможет, самостоятельно профинансировав 60% стоимости проекта в размере примерно 13 млрд руб. (и получив из инвестфонда еще около 10 млрд. рублей), впоследствии выручить от реализации земли около 15,5-18 млрд. рублей. То есть получить до 5 млрд. рублей чистой прибыли.
Между тем Балтийский завод – предприятие уникальное. Он производит практически всю машиностроительную начинку судна (кроме двигателя), является монополистом в строительстве ледоколов, изготовлении ряда изделий судовой и стационарной энергетики. «На сегодня без участия Балтзавода в России не может быть построено ни одно крупное надводное судно,– утверждают на предприятии.– Мы поставляем котлы и винты практически всем российским судостроительным предприятиям». «Просто закрыть Балтийский завод нельзя, будет нарушена производственная цепочка с остальными судостроителями. Без согласия местных властей такие проекты реализовать невозможно»,– заявил вице-губернатор Петербурга по экономике и финансам Михаил Осеевский.
Опрошенные эксперты считают планы Межпромбанка жизнеспособными. «Балтийский завод находится в лучшем техническом состоянии, но под ним дорогая земля. Так что проект, связанный с Северной верфью, имеет более длительную перспективу. При условии что будет сохранено уникальное машиностроительное производство Балтзавода»,– заявил экс-гендиректор Балтийского завода Олег Шуляковский. «Создать одну верфь из двух, сократить таким образом издержки, ориентироваться на коммерческое судостроение, это единственный вариант для Межпромбанка, альтернатива которому – продажа бизнеса»,– полагает заместитель Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко.
Источник: КоммерсантЪ
В минувшую пятницу судебные приставы выселили горожанина из квартиры вместе со всем имуществом. В нынешнем году это уже третье принудительное выселение.
49-летний безработный Алексей Уланов не платил за квартиру с 2002 года, а повестки в суд игнорировал.
В ноябре прошлого года Октябрьский суд принял решение о расторжении договора о социальном найме и выселении должника. Истцом выступило Жилищное агентство 1 Адмиралтейского района.
Около полудня в пятницу судебные приставы и работники ОАО «Жилкомсервис» собрались у дверей квартиры в Спасском переулке, 4. Хозяина дома не было, и дверь пришлось вскрывать при помощи слесарей. Жилище предстало в состоянии крайней запущенности.
Местонахождение Алексея Уланова установили по наводке соседей. Через 10 минут он был доставлен из квартиры в соседнем подъезде в состоянии сильного алкогольного опьянения.
Должник продемонстрировал квитанции об уплате долга в 20 тысяч рублей, но никакого эффекта на следователей они не произвели. Как объяснил судебный пристав Александр Воробкало, постановление суда это не отменяет.
Вместе с описанным приставами имуществом должник был переселен из «двушки» в центре города в комнату в коммунальной квартире на набережной Обводного канала.
В общежитии компанию ему составит другой злостный неплательщик – Борис Продувнов. Его выселили недавно – тоже личность «маргинальная», по определению выселившего его жилищного агентства, сообщает «Фонтанка».
Напомним, что в Петербурге на 1 июня зафиксировано около 400 тысяч семей-должников. Общая сумма долга за квартплату составляет 3,5 млрд рублей. Больше всего неплательщиков в Василеостровском и Приморском районах – по 27 тысяч. За ними следует Кировский район – там 26 тысяч должников. Всего по городу на судебном рассмотрении находится 349 дел о выселении за долги по квартплате, в частности – 49 дел по Адмиралтейскому району.
Источник: ДП