Санкт-Петербург. Девелоперские планы


11.08.2006 17:17

Межпромбанк намерен закрыть Балтийский завод, отдав его территорию под строительство жилья и деловых центров.

Общая стоимость проекта – свыше 22 млрд руб. Реализовать проект в Межпромбанке планируют в том числе за счет средств инвестфонда.

Концепция, разработанная по заказу Межпромбанка петербургским ЦНИИ технологии судостроения, предполагает, что 70 га территории Балтийского завода на Васильевском острове будут освобождены «для градостроительного развития» к 2010-2011 годам.

К этому времени предполагается провести модернизацию Северной верфи (в том числе за счет перевода туда части оборудования с Балтзавода) до современного производственного комплекса с возможностью строительства судов водоизмещением до 80 тыс. т. Сейчас предельное водоизмещение корабля, который можно построить на Северной верфи,– 12 тыс. т.

Реализовать проект в Межпромбанке планируют в том числе за счет средств инвестфонда. Общую стоимость проекта в ЦНИИ оценили в 22,6 млрд руб. Предполагается, что за счет собственных средств Межпромбанка будет профинансировано только 25% суммы, 40% планируется привлечь из инвестфонда, а остальные 35% – получить за счет «долгосрочного синдицированного кредита под 9% годовых, взятого у банков-инвесторов под госгарантии».

Однако в Минфине считают, что проект Межпромбанка не безупречен с точки зрения финансовых расчетов. «В бюджете есть лимит в размере 12 млрд руб. на госгарантии под проекты, финансируемые за счет средств инвестфонда. Отдельной строки о выделении госгарантий в бюджете нет»,– сообщил директор департамента международных финансовых отношений, госдолга и госфинансов Минфина Дмитрий Панкин.
Участники рынка полагают, что проект Межпромбанка – это ответ на планы государства по реформированию судостроения.

Разговоры о том, что промпредприятия нужно убрать с Васильевского острова, идут с конца 90-х годов. Балтийский завод занимает территорию площадью 70 га. Девелоперы считают, что на коммерческом использовании этой земли можно заработать не менее $600-700 млн. Таким образом, Межпромбанк в случае реализации его планов сможет, самостоятельно профинансировав 60% стоимости проекта в размере примерно 13 млрд руб. (и получив из инвестфонда еще около 10 млрд. рублей), впоследствии выручить от реализации земли около 15,5-18 млрд. рублей. То есть получить до 5 млрд. рублей чистой прибыли.

Между тем Балтийский завод – предприятие уникальное. Он производит практически всю машиностроительную начинку судна (кроме двигателя), является монополистом в строительстве ледоколов, изготовлении ряда изделий судовой и стационарной энергетики. «На сегодня без участия Балтзавода в России не может быть построено ни одно крупное надводное судно,– утверждают на предприятии.– Мы поставляем котлы и винты практически всем российским судостроительным предприятиям». «Просто закрыть Балтийский завод нельзя, будет нарушена производственная цепочка с остальными судостроителями. Без согласия местных властей такие проекты реализовать невозможно»,– заявил вице-губернатор Петербурга по экономике и финансам Михаил Осеевский.

Опрошенные эксперты считают планы Межпромбанка жизнеспособными. «Балтийский завод находится в лучшем техническом состоянии, но под ним дорогая земля. Так что проект, связанный с Северной верфью, имеет более длительную перспективу. При условии что будет сохранено уникальное машиностроительное производство Балтзавода»,– заявил экс-гендиректор Балтийского завода Олег Шуляковский. «Создать одну верфь из двух, сократить таким образом издержки, ориентироваться на коммерческое судостроение, это единственный вариант для Межпромбанка, альтернатива которому – продажа бизнеса»,– полагает заместитель Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко.

Источник: КоммерсантЪ




03.08.2006 17:49

Сегодня на выездном совещании консультативного совета КГИОП будет решаться вопрос о воссоздании церкви св. Екатерины в Пушкине.

Выездное заседание Консультативного совета Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников (КГИОП) будет проходить на месте археологических раскопок собора Св. Екатерины в г. Пушкине. Будут рассматриваться вопросы о возможности воссоздания собора Св. Екатерины, а также о возвращении памятника В.И. Ленину в г. Пушкин.

АСН-инфо




03.08.2006 17:40

На рассмотрение Законодательного собрания Санкт-Петербурга внесен законопроект, который регламентирует содержание, использование и охрану городских лесных угодий.

Депутат ЗС СПб Игорь Риммер внес на рассмотрение Собрания проект Закона «О содержании, использовании и сохранении городских лесов в Санкт-Петербурге».


Законопроект предусматривает следующие виды лесопользования: пользование участками городских лесов для отдыха населения, культурно-оздоровительных и спортивных целей; побочное лесопользование; пользование участками городских лесов для научно-исследовательских целей; заготовка древесины.


В городских лесах запрещается, в частности, сбор грибов, ягод, лекарственного и технического сырья в коммерческих целях. Благоустройство городских лесов предусматривает строительство и ремонт дорог, подъездных путей и тропиночной сети, лесоосушительные работы, устройство мест отдыха, укрытий от дождя, строительство малых архитектурных форм, очистку территорий, а также обогащение травяного покрова и благоустройство родников. Кроме того, законопроект определяет источники финансирования и виды расходов на ведение лесного хозяйства в городских лесах.

АСН-инфо