Эксперт: У ЮНЕСКО нет жесткого решения насчет Петербурга и «Охта центра»
Строительство общественно-делового района «Охта центр» в Петербурге не приведет к автоматическому исключению Петербурга из списка объектов всемирного наследия ЮНЕСКО, считает постоянный представитель РФ при организации Элеонора Митрофанова. «У ЮНЕСКО нет жесткого решения насчет Петербурга и «Охта центра». Вопрос о нахождении города в списке всемирного наследия - вопрос экспертизы и экспертных мнений», - сказала Э.Митрофанова.
Она призвала чиновников, грозящих санкциями исключения Петербурга из списка, быть аккуратнее в высказываниях. «Я бы поосторожнее высказывалась. Не все так однозначно. Мы не единственные такие в Петербурге. Таких городов, где противоборствуют мнения о консервации и развитии, очень много», - отметила постпред. Кроме того, Э.Митрофанова подчеркнула: возможное исключение Петербурга из списка ЮНЕСКО - очень долгая и непростая процедура, сопряженная с множеством нюансов. «Это не так все легко и просто», - отметила собеседник агентства.
Ранее спецпредставитель президента РФ по международному культурному сотрудничеству Михаил Швыдкой заявил, что возведение высотной доминанты «Охта центра» может привести к исключению Петербурга из списка объектов культурно-исторического наследию ЮНЕСКО. «Это может произойти и, скорее всего, произойдет. Я не представлю себе, какие переговоры мы должны будем провести, какие аргументы привести, чтобы этого не произошло», - заявил М.Швыдкой, передает ИА Интерфакс.
Премьер-министр Владимир Путин утвердил план развития московского авиаузла, согласно которому в аэропорту Домодедово не будет построена третья взлетно-посадочная полоса (ВПП-3).
Как пишет «Коммерсант», на совещании под председательством В.Путина, которое прошло в июле в аэропорту Минеральные Воды, был определен порядок финансирования инфраструктуры в московских аэропортах. Премьер поручил Минтрансу, Минэкономразвития и Минфину «обеспечить финансирование и развитие московского авиатранспортного узла с учетом реконструкции существующих взлетно-посадочных полос в аэропортах «Внуково» и «Домодедово» и строительства третьей ВПП в аэропорту «Шереметьево».
Разработка проектной документации строительства ВПП-3 в Домодедово началась в соответствии с ФЦП «Модернизация транспортной системы России 2002-
Источник в Росавиации подтвердил, что третья ВПП в Домодедово в обозримом будущем строиться не будет: «В бюджете на это денег нет». По его мнению, проблем во время реконструкции ВПП в Домодедово не возникнет.
Между тем, в пресс-службе Минтранса сообщили, что решение о строительстве ВПП-3 в «Шереметьево» «принято и будет выполнено». Сроки начала реконструкции ВПП в Домодедово и Внуково в Минтрансе не назвали, но признали, что во время реконструкции эти аэропорты будут работать «с ограничениями».
Если Домодедово останется к