Главная люстра Большого театра будет отреставрирована в соответствии со старинными чертежами
Главная люстра зрительного зала Государственного академического Большого театра России (ГАБТ), весом более 2 т, будет отреставрирована в соответствии со старинными чертежами и возвращена на прежнее место. Об этом стало известно на совещании в ГАБТе, которое в рамках традиционного субботнего объезда городских стройплощадок провел руководитель Стройомплекса Москвы Владимир Ресин.
Как отмечалось на совещании, для проведения реставрации люстру опустили на пол зрительного зала, расчистили, укрепили, заменили некоторые детали несущей конструкции, отлили вновь по снятым формам, заварили трещины, воссоздали исторические рисунки. При демонтаже люстры, реставраторы сняли с нее 19 тыс. хрусталиков. Все необходимые работы по реставрации хрусталя на сегодняшний день уже выполнены, сообщает пресс-служба Стройкомплекса столицы.
Кроме того, в театр после реставрации для контрольного золочения привезли элементы люстры. Золочение будет проводиться в зрительном зале, рядом с историческим местом расположения люстры. После золочения, сборки элементов и испытаний несущей конструкций она будет возвращена на прежнее место.
Напомним: центральная люстра Большого театра изготовлена в
По свидетельствам очевидцев стекла на лампах раскалялись, лопались и осколки падали на головы зрителей. Позднее под люстрой была натянута сетка.
В
Состоялись дополнительные общественные слушания по строительству трассы Москва-Санкт-Петербург, в которых приняло участие более 700 химчан. Жители города практически единодушно поддержали проект ее строительства через Химкинский лес.
Руководитель ФГУ «Дороги России» Андрей Журавлев настаивал на том, что «существующий вариант - оптимальный вариант с минимальным ущербом для жителей». По его словам, он потребует сноса лишь двух домов. Более экономически привлекательные и с меньшей вырубкой деревьев потребует сноса 50 домов в поселке Вашутино, сообщает пресс-служба Росавтодора.
Замгендиректора ЗАО «Петербург – Дорсервис» Владимир Шеметов обратил внимание на то, что все варианты трассы требуют вырубки леса: утвержденный вариант, приближенный к аэропорту «Шереметьево» -