Борьба за участок на Таллиннском шоссе Петербурга продолжается


06.09.2010 13:06

Арбитражный суд Петербурга признал законным решение городских властей отдать под застройку участок на Таллинском шоссе, на котором уже больше 10 лет работают гостиница, бассейн и автосервис.

В городском КУГИ, право на строительство многофункционального комплекса «Карамель» на участке 13, рядом с домом 151 по Таллинскому шоссе, правительство города предоставило ООО «Донк» еще в октябре 2007 г. Однако до настоящего момента инвестор не может выйти на площадку в связи с тем, что бывший арендатор земли, ЗАО «Меткон», пытается отстоять право на землю и требует проведения торгов.

Несмотря на то, что КУГИ расторг с компанией договор аренды еще в августе 2008 г., на Таллинском шоссе продолжают работать гостиница на 75 номеров, автосервис и бассейн, а бывший арендатор исправно платит городу арендную плату за фактическое использование земли. При этом объекты капитального строительства на участке построены без разрешения городских властей.

Спор за землю решается в суде с 2009 г. В результате первого разбирательства Арбитражный суд Петербурга принял решение в пользу городского правительства, признав, таким образом, законными права ООО «Донк» на участок. Юристы ЗАО «Меткон» попытались оспорить это решение, но апелляционный суд оставил его без изменений. Тогда компания «Меткон» обратилась в УФАС и антимонопольная служба направила правительству города предписание об устранении нарушения статьи 15 «Закона о конкуренции».

Правительство Петербурга оспорило предписание, и оно было признано недействительным в Арбитражном суде Петербурга. ЗАО «Меткон» попытался обжаловать и это решение городского суда, но 30 августа 2010 г. Федеральный арбитражный суд Северо-Запада удовлетворил кассационную жалобу Смольного в отношении решения УФАС.

Компания «Меткон» сдаваться не намерена и будет обжаловать это решение в Высшем арбитражном суде РФ. «Мы находимся в недоумении, поскольку совсем недавно Федеральный арбитражный суд решил аналогичный спор городского правительства и Петербургского УФАС по делу о нарушении антимонопольного законодательства при предоставлении участка компании «Невзоров От Эколь» в пользу УФАС», - поясняет директор ЗАО «Меткон» Ирина Землянская.

Инициированные бывшим арендатором участка судебные разбирательства - попытка манипулировать общественным мнением, считают в компании «Донк». ЗАО «Меткон» настаивало на проведении торгов, умалчивая о том, что по закону торги невозможны, поскольку участок занят незаконно простроенными сооружениями, передает «Деловой Петербург».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


03.09.2010 19:11

Состоялись дополнительные общественные слушания по строительству трассы Москва-Санкт-Петербург, в которых приняло участие более 700 химчан. Жители города практически единодушно поддержали проект ее строительства через Химкинский лес.

Руководитель ФГУ «Дороги России» Андрей Журавлев настаивал на том, что «существующий вариант - оптимальный вариант с минимальным ущербом для жителей». По его словам, он потребует сноса лишь двух домов. Более экономически привлекательные и с меньшей вырубкой деревьев потребует сноса 50 домов в поселке Вашутино, сообщает пресс-служба Росавтодора.

Замгендиректора ЗАО «Петербург – Дорсервис» Владимир Шеметов обратил внимание на то, что все варианты трассы требуют вырубки леса: утвержденный вариант, приближенный к аэропорту «Шереметьево» - 140 га, через Вашутино и Молжаниново - 80 га, вдоль Ленинградского шоссе - 50 га. В последнем случае должны быть снесены дома, в которых 3300 квартир. Позже он рассказал журналистам, что после оптимизации, проведенной с помощью зарубежных специалистов, проект улучшен и потребует вырубки всего лишь около 100 га. Трасса вдоль Ленинградки или железной дороги на порядок дороже. Ее стоимость, по словам эксперта, может превысить 190 млрд. рублей.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: