В Великом Новгороде вводится добровольная аккредитация для управляющих компаний
Комитет по управлению ЖКХ администрации Великого Новгорода вводит добровольную аккредитацию для управляющих компаний. Делается это с целью повысить качество обслуживания жилого фонда города. Об организации этой работы говорилось сегодня, 3 сентября, на совещании у мэра Великого Новгорода. По сообщению председателя комитета по управлению ЖКХ Марины Беловой, такая работа с управляющими компаниями строится исключительно на добровольной основе, в скором времени список организаций, прошедших аккредитацию, будет обнародован. «То есть собственники жилья смогут ориентироваться на него и решать, продолжать ли договор с этой компанией или нет», - отметила Марина Белова. По ее словам, разработано положение об аккредитации и утверждено на уровне Комитета. Установлено несколько критериев, по которым будет оцениваться надежность и «профпригодность» той или другой организации: финансовое состояние и наличие долгов, уровень работы с населением, количество жалоб, стоимость содержания квадратного метра жилья, объем проделанных работ и т.д., говорится в сообщении пресс-службы администрации Великого Новгорода.
Мэр города Юрий Бобрышев поддержал действия Комитета по проведению добровольной аккредитации управляющих компаний. На совещании отмечалось, что такая форма работы поможет в рамках закона повлиять на ситуацию: те компании, которые не захотят пройти аккредитацию, то есть проигнорируют ее, могут лишиться доверия собственников жилья.
Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков выступил с критикой федерального закона №94–ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд».
По его словам, недобросовестные подрядчики пользуются тем, что закон позволяет не показывать заказчику свою несостоятельность. «Конкурсная комиссия не имеет права запрашивать, имеет ли фирма соответствующий опыт работы», — отметил глава региона.
Некоторые организации, по словам В.Сердюкова, побеждают на аукционах, заявляя наименьшую цену, а потом продают подряды. В результате строительство 1 км дорог в Ленобласти обходится в 1,5 раза дороже, чем в Финляндии, при более низком качестве работ.
В результате администрация региона была вынуждена приостановить ремонт некоторых дорог, а также приобрести специальную лабораторию, определяющую качество дорожного покрытия, пишет «Деловой Петербург».