Эксперт: Все варианты трассы Москва-Санкт-Петербург требуют вырубки леса
Состоялись дополнительные общественные слушания по строительству трассы Москва-Санкт-Петербург, в которых приняло участие более 700 химчан. Жители города практически единодушно поддержали проект ее строительства через Химкинский лес.
Руководитель ФГУ «Дороги России» Андрей Журавлев настаивал на том, что «существующий вариант - оптимальный вариант с минимальным ущербом для жителей». По его словам, он потребует сноса лишь двух домов. Более экономически привлекательные и с меньшей вырубкой деревьев потребует сноса 50 домов в поселке Вашутино, сообщает пресс-служба Росавтодора.
Замгендиректора ЗАО «Петербург – Дорсервис» Владимир Шеметов обратил внимание на то, что все варианты трассы требуют вырубки леса: утвержденный вариант, приближенный к аэропорту «Шереметьево» -
«Мы провели переговоры со всеми компаниями – производителями оборудования, которое поставляется на наши объекты и пришли к соглашению о необходимости его постоянного мониторинга», - заявил глава правления ОАО «ФСК ЕЭС» Олег Бударгин.
Он пояснил, что в рамках проекта планируется заключение договоров с поставщиками оборудования для петербургских объектов. Эти договора будут предусматривать не только мониторинг состояния оборудования, но также, при необходимости, и своевременный, в том числе профилактический, ремонт.
«Этот пилотный проект запускается в Петербурге, и отсюда в будущем мы планируем распространить его по России», - сказал О.Бударгин. По его словам, такого же рода соглашения, возможно будут заключаться ФСК и с подрядчиками на объектах нового строительства ФСК – проектировщиками и строителями.