Эксперт: Все варианты трассы Москва-Санкт-Петербург требуют вырубки леса
Состоялись дополнительные общественные слушания по строительству трассы Москва-Санкт-Петербург, в которых приняло участие более 700 химчан. Жители города практически единодушно поддержали проект ее строительства через Химкинский лес.
Руководитель ФГУ «Дороги России» Андрей Журавлев настаивал на том, что «существующий вариант - оптимальный вариант с минимальным ущербом для жителей». По его словам, он потребует сноса лишь двух домов. Более экономически привлекательные и с меньшей вырубкой деревьев потребует сноса 50 домов в поселке Вашутино, сообщает пресс-служба Росавтодора.
Замгендиректора ЗАО «Петербург – Дорсервис» Владимир Шеметов обратил внимание на то, что все варианты трассы требуют вырубки леса: утвержденный вариант, приближенный к аэропорту «Шереметьево» -
AFI Development получила в Сбербанке займ в размере 74 млн. долларов сроком на 5 лет. Займ получен в российской валюте и будет использован для окончания строительства III фазы МФК на Озерковской набережной в соответствии с бизнес-планом на 2010 г., сообщает пресс-служба компании.
Процентная ставка по кредиту составит 13% годовых на период строительства и снизится до 11,75% после его окончания, ожидаемого в 2011 г.
Проект на Озерковской набережной состоит из 4 фаз. Строительство фазы III, общей площадью 75,5 тысячи кв. м, состоящей из офисных зданий класса А и апартаментов, было приостановлено в период финансового кризиса. Компания приняла решение возобновить проект, ожидая восстановление спроса на офисы класса А в Москве, а также по причине интереса к зданию у ряда клиентов.
«Это финансовое соглашение – еще один важный шаг в осуществлении нашей бизнес-программы на 2010 г. Мы постоянно следим за тенденциями на российском рынке недвижимости и, в случае восстановления спроса, готовы к возобновлению строительства наших других проектов», отметил гендиректор AFI Development Александр Халдей.