Эксперт: Все варианты трассы Москва-Санкт-Петербург требуют вырубки леса
Состоялись дополнительные общественные слушания по строительству трассы Москва-Санкт-Петербург, в которых приняло участие более 700 химчан. Жители города практически единодушно поддержали проект ее строительства через Химкинский лес.
Руководитель ФГУ «Дороги России» Андрей Журавлев настаивал на том, что «существующий вариант - оптимальный вариант с минимальным ущербом для жителей». По его словам, он потребует сноса лишь двух домов. Более экономически привлекательные и с меньшей вырубкой деревьев потребует сноса 50 домов в поселке Вашутино, сообщает пресс-служба Росавтодора.
Замгендиректора ЗАО «Петербург – Дорсервис» Владимир Шеметов обратил внимание на то, что все варианты трассы требуют вырубки леса: утвержденный вариант, приближенный к аэропорту «Шереметьево» -
Правительство Архангельской области и «Банк ВТБ Северо-Запад» заключили соглашение о сотрудничестве. Подписи под документом поставили замгубернатора региона по экономике и финансам Александр Дементьев и зампред правления банка Владислав Трофимов.
«Соглашение определяет основные направления взаимодействия: участие в реализации целевых, инвестиционных программ, привлечение инвестиций, использование дополнительных финансово-кредитных ресурсов и много другое», - отметил А.Дементьев. «Стагнация экономики завершилась, но бурного роста пока тоже нет. В то же время банки сегодня начинают проявлять все больший интерес к серьезным капиталоемким проектам со сроками окупаемости 10-15 лет. Мы не исключение, и хотели бы поучаствовать в таких проектах в Архангельской области», - сообщил В.Трофимов.
Планы по совместной работе уже есть. Так, «Банк ВТБ Северо-Запад» планирует участвовать в реконструкции Соломбальского ЛДК. Ведутся переговоры и просчитываются риски реализации инвестпрограммы на Онежском ЛДК. Потенциально привлекательным для банка представляются проекты на территории Нарьян-Мара и др.