Ю.Митюрев: Ориентировочная стоимость реализации проекта нового зоопарка оценивается в 7-9 млрд. рублей


03.09.2010 18:09

21 декабря 2010 г. городские власти планируют определить разработчика градостроительной концепции нового зоопарка в Приморском районе Петербурга. Как сообщил сегодня журналистам главный архитектор города Юрий Митюрев, на участие в соответствующем конкурсе претендуют три компании - французская Beckmann-N'Thepe, испанская Amusement Logic, а также российская «Студия-17» при участии архитектурно-проектной мастерской Ухова. По словам Ю.Митюрева, стоимость реализации всего проекта оценивается в 7-9 млрд. руб., однако «это очень ориентировочная цифра». В настоящее время, по словам главного архитектора, подготовку территории под строительство нового зоопарка осуществляет ООО «Интарсия». Заместитель генерального директора компании «Интарсия» Дмитрий Соколов, в свою очередь, сообщил, что подготовка территории осуществляется на основании заключенного с петербургскими властями в 2008 г. контракта, и по этому же контракту она будет осуществлять строительство объекта. Он пояснил, что раннее в бюджете Петербурга на 2011 г. на работы, проводимые «Интарсией», было заложено порядка 3 млрд. руб., однако «сейчас трудно сформулировать итоговую сумму». Председатель Комитета по культуре правительства Петербурга Антон Губанков считает, что «без форсмажорных обстоятельств» новый зоопарк площадью 300 га (в 40 раз больше территории действующего зоопарка) удастся открыть в 2014 г. «Это оптимистичная дата», - сказал он, добавив, что речь не идет о полной сдаче под ключ, а лишь о возможности запуска какой-либо части зоопарка для посетителей. «Сейчас посещаемость зоопарка составляет 600 тыс. человек в год, - заметил чиновник. - В новом зоопарке мы сможем осилить 2 млн. человек в год. Это уровень посещаемости Петергофа и Царского Села». Директор ГУП «Ленинградский зоологический парк» Ирина Скиба в связи с этим заявила, что «пятимиллионному городу будет соответствовать трехмиллионный уровень посещаемости». По ее словам, возведение нового зоопарка и его финансирование будет осуществляться поочередно. Старый зоопарк при этом предполагается сохранить.

Напомним, разместить новый зоопарк планируется на окраине города, на границе Юнтоловского заказника. Осенью 2008 г. был проведен конкурс на проектирование и инженерную подготовку этой территории. Его победителем была признана группа компаний «Интарсия». Тогда компании было выделено из городского бюджета 9,4 млн. руб. В 2009 г. планы по созданию нового зоопарка из-за кризиса были заморожены, передает РБК.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


01.09.2010 13:56

Премьер-министр Владимир Путин утвердил план развития московского авиаузла, согласно которому в аэропорту Домодедово не будет построена третья взлетно-посадочная полоса (ВПП-3).

Как пишет «Коммерсант», на совещании под председательством В.Путина, которое прошло в июле в аэропорту Минеральные Воды, был определен порядок финансирования инфраструктуры в московских аэропортах. Премьер поручил Минтрансу, Минэкономразвития и Минфину «обеспечить финансирование и развитие московского авиатранспортного узла с учетом реконструкции существующих взлетно-посадочных полос в аэропортах «Внуково» и «Домодедово» и строительства третьей ВПП в аэропорту «Шереметьево».

Разработка проектной документации строительства ВПП-3 в Домодедово началась в соответствии с ФЦП «Модернизация транспортной системы России 2002-2010 г.» и должна была завершиться до конца 2010 г. Но Росавиация на основании итогов совещания уже приостановила исполнение госконтракта на разработку документации, заключенного с ФГУП «Аэропроект».

Источник в Росавиации подтвердил, что третья ВПП в Домодедово в обозримом будущем строиться не будет: «В бюджете на это денег нет». По его мнению, проблем во время реконструкции ВПП в Домодедово не возникнет.

Между тем, в пресс-службе Минтранса сообщили, что решение о строительстве ВПП-3 в «Шереметьево» «принято и будет выполнено». Сроки начала реконструкции ВПП в Домодедово и Внуково в Минтрансе не назвали, но признали, что во время реконструкции эти аэропорты будут работать «с ограничениями».

Если Домодедово останется к 2015 г. с одной действующей полосой, «аэропорт потеряет перспективы развития, а его пассажиров со временем оттянут Внуково и Шереметьево», считает глава аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: