Ю. Лужков: К концу 2011 г. Алабяно-Балтийский тоннель на севере Москвы будет открыт для движения


03.09.2010 17:30

Алабяно-Балтийский тоннель на севере Москвы в районе станции метро «Сокол» будет открыт для движения транспорта в конце 2011 г. Он станет частью четвертого транспортного кольца. «К концу будущего года мы получим хорошую магистраль», - сообщил сегодня журналистам мэр Москвы Юрий Лужков. По его словам, к концу февраля 2011 г.откроется частичное движение автомобилей по тоннелю.

«Строительство тоннеля - уникальная работа. Я бы сказал, что эта работа с инженерной точки зрения - с высшим уровнем сложности. Этот большой тоннель уже проведен под действующей линией метрополитена», - заявил Ю.Лужков. Он пояснил, что тоннель начинается на улице Алабяна, проходит под развязкой Ленинградского и Волоколамского шоссе, выходит на Балтийскую улицу, затем проходит под железнодорожными путями и выходит на улицу Большая Академическая.

«С РЖД все работы согласованы. Тоннель выходит на Академическую улицу, дальше мы идем до Дмитровского шоссе и получаем хороший кусок четвертого кольца, который является стратегическим для города», - отметил мэр.

Он добавил, что на Балтийской улице по просьбе жителей будет сохранен сквер, под которым пройдет транспортный тоннель, а благодаря применяемой технологии при строительстве не пострадает ни одно дерево.

По словам Ю.Лужкова, сложностей при строительстве добавила подземная река Таракановка, которую сейчас взяли в бетонное русло. Еще одна проблема - в настоящее время Большую Академическую улицу пересекают трамвайные пути. Поэтому для организации бессветофорного движения на четвертом кольце для трамваев построят эстакаду или тоннель.

Напомним, строительство Алабяно-Балтийского тоннеля было начато в 2009 г., его глубина более 20 метров, длина превышает два километра, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


01.09.2010 21:44

Об этом заявили сегодня на церемонии открытия новой ПС 220 кВ «Проспект Испытателей» председатель правления ОАО «ФСК ЕЭС» Олег Бударгин и губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. «Пуск этой подстанции – еще один шаг на пути к созданию энергетического кольца», - сказала она. Губернатор уточнила, что в ходе совместной работы по анализу причин недавнего блэкаута между администрацией города и компанией была достигнута договоренность о приближении сроков строительства кольца на 2 года.

Решение уже утверждено на уровне министра энергетики РФ, сообщила она. Завершение этого проекта должно послужить обеспечению надежности энергоснабжения города и предотвращению отключений, подчеркнула В.Матвиенко.

Ввод ПС «Проспект Испытателей» призван разгрузить энергообъекты Приморского и Выборгского районов города. «Мы сегодня завершаем очередной этап программы модернизации электросетевого хозяйства Петербурга. Такой программы пока еще нет ни в одном из регионов РФ, аналоги еще только разрабатываться. В Санкт-Петербурге она реализуется с 2004 г. И нужно отдать должное руководству города, которое выступило инициатором и во многом взяло на себя организационную роль в этом процессе», - сказал О.Бударгин.

Он также отметил, что ФСК много проектировала и много строила в Петербурге в последние годы. ПС «Проспект Испытателей» - 17-я подстанция, введенная с момента начала реализации программы. «Мы оценили свои возможности и теперь сконцентрируемся на завершении проекта строительства внутреннего энергетического кольца Петербурга 330 кВ», - пообещал О.Бударгин.

Завершение проекта предполагает соединение в кольцо ПC 330 кВ «Восточная» – «Волхов-Северная» – «Завод Ильич» – «Василеостровская» – «Северная» – «Восточная»; соединение воздушно-кабельных линий электропередачи 330 кВ «Восточная» – «Волхов-Северная» – «Северная» – «Восточная», а также подземных линий «Волхов-Северная» – «Завод Ильич» – «Василеостровская» и «Василеостровская-Северная».

Как отметила В.Матвиенко, в рамках проекта на 2011 г. запланирован ввод 7 объектов внутреннего кольца.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: