Ю. Лужков: К концу 2011 г. Алабяно-Балтийский тоннель на севере Москвы будет открыт для движения
Алабяно-Балтийский тоннель на севере Москвы в районе станции метро «Сокол» будет открыт для движения транспорта в конце
«Строительство тоннеля - уникальная работа. Я бы сказал, что эта работа с инженерной точки зрения - с высшим уровнем сложности. Этот большой тоннель уже проведен под действующей линией метрополитена», - заявил Ю.Лужков. Он пояснил, что тоннель начинается на улице Алабяна, проходит под развязкой Ленинградского и Волоколамского шоссе, выходит на Балтийскую улицу, затем проходит под железнодорожными путями и выходит на улицу Большая Академическая.
«С РЖД все работы согласованы. Тоннель выходит на Академическую улицу, дальше мы идем до Дмитровского шоссе и получаем хороший кусок четвертого кольца, который является стратегическим для города», - отметил мэр.
Он добавил, что на Балтийской улице по просьбе жителей будет сохранен сквер, под которым пройдет транспортный тоннель, а благодаря применяемой технологии при строительстве не пострадает ни одно дерево.
По словам Ю.Лужкова, сложностей при строительстве добавила подземная река Таракановка, которую сейчас взяли в бетонное русло. Еще одна проблема - в настоящее время Большую Академическую улицу пересекают трамвайные пути. Поэтому для организации бессветофорного движения на четвертом кольце для трамваев построят эстакаду или тоннель.
Напомним, строительство Алабяно-Балтийского тоннеля было начато в
Градостроительный совет при администрации Петрозаводска одобрил проектное решение квартала многоэтажной жилой застройки по ул. Чапаева и рекомендовал проект к дальнейшей разработке с учетом замечаний.
На ул. Чапаева согласно градостроительному плану будут возведены жилые кварталы с сопутствующей инфраструктурой – детским садом, школой, торговыми центрами, детскими площадками, скверами. Работа над проектом началась зимой 2009 г. Проект уже трижды рассматривался Градсоветом, после чего работа продолжалась с учетом высказанных замечаний.
Застройщиком квартала станет компания «Сана», выкупившая часть частных деревянных домов, на месте которых впоследствии разместятся многоэтажки. На последнем заседании было принято окончательное решение о максимальной высоте зданий в жилом квартале – она составит 22 этажа. Проектом предусмотрено строительство подземной парковки на 400 машиномест.
Встроенные помещения в новых жилых зданиях будут отведены под предприятия торговли и сферы обслуживания. Первоначально предполагалось размещение в новом жилом квартале открытой спортивной площадки, однако на последнем заседании участниками Градсовета было предложено проектировщику рассмотреть возможность строительства здесь крытого спортивного зала.
Подготовительные работы на земельном участке застройщик планирует начать уже в 2010 г., сообщает пресс-служба администрации Петрозаводска.