Ю. Лужков: К концу 2011 г. Алабяно-Балтийский тоннель на севере Москвы будет открыт для движения
Алабяно-Балтийский тоннель на севере Москвы в районе станции метро «Сокол» будет открыт для движения транспорта в конце
«Строительство тоннеля - уникальная работа. Я бы сказал, что эта работа с инженерной точки зрения - с высшим уровнем сложности. Этот большой тоннель уже проведен под действующей линией метрополитена», - заявил Ю.Лужков. Он пояснил, что тоннель начинается на улице Алабяна, проходит под развязкой Ленинградского и Волоколамского шоссе, выходит на Балтийскую улицу, затем проходит под железнодорожными путями и выходит на улицу Большая Академическая.
«С РЖД все работы согласованы. Тоннель выходит на Академическую улицу, дальше мы идем до Дмитровского шоссе и получаем хороший кусок четвертого кольца, который является стратегическим для города», - отметил мэр.
Он добавил, что на Балтийской улице по просьбе жителей будет сохранен сквер, под которым пройдет транспортный тоннель, а благодаря применяемой технологии при строительстве не пострадает ни одно дерево.
По словам Ю.Лужкова, сложностей при строительстве добавила подземная река Таракановка, которую сейчас взяли в бетонное русло. Еще одна проблема - в настоящее время Большую Академическую улицу пересекают трамвайные пути. Поэтому для организации бессветофорного движения на четвертом кольце для трамваев построят эстакаду или тоннель.
Напомним, строительство Алабяно-Балтийского тоннеля было начато в
Об этом заявил глава правления ОАО «ФСК ЕЭС» Олег Бударгин. Этот проект предполагает строительство магистральных сетей от ЛАЭС-2 до Выборга (Ленобласть) с целью создания сетей для поставки избытков электроэнергии на экспорт. Осуществить его планируется уже в 2015 г. – за счет планируемого сокращения на 2 года сроков строительства внутреннего энергетического кольца Санкт-Петербурга.
«Мы крайне заинтересованы в выходе на конечных потребителей к моменту завершения строительства наших объектов», - отметил О.Бударгин, сославшись на позитивный опыт строительства в сжатые сроки ПС-220 кВ «Проспект Испытателей».
Он также напомнил, что Правительством РФ согласовано решение о переходе на RAB-регулирование тарифов, которое позволит осуществлять 5-летнее планирование. ОАО «ФСК ЕЭС» переходит на новую методику расчета тарифов на основании возврата на вложенный капитал RAB (Regulatory Asset Base – регулируемая база капитала).
«В рамках 5-летнего планирования мы изыщем возможность получения средств на осуществление программ строительства внутреннего и внешнего энергетических колец Петербурга», - заявил О.Бударгин. Однако назвать объем инвестиций в них затруднился: «Мы сейчас его рассчитываем».
Он также не исключил возможности участия ФСК в проектах ОАО «Ленэнерго». Финансовые механизмы взаимодействия пока в стадии обсуждения. «Мы должны синхронизировать наши инвестиционные программы в Петербурге», - подчеркнул О.Бударгин.
В то же время, как сообщила губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, с переходом на RAB-регулирование тарифов ОАО «Ленэнерго» может получить около 85 млрд. рублей в течение 5 лет. «Бюджетные ассигнования, собственные средства и средства из иных внебюджетных источников позволят компании составить очень мощную инвестиционную программу на ближайшие годы, - заявила она. – Так что в 2015 г. петербургская энергетика станет совершенно другой».