Ю. Лужков: К концу 2011 г. Алабяно-Балтийский тоннель на севере Москвы будет открыт для движения
Алабяно-Балтийский тоннель на севере Москвы в районе станции метро «Сокол» будет открыт для движения транспорта в конце
«Строительство тоннеля - уникальная работа. Я бы сказал, что эта работа с инженерной точки зрения - с высшим уровнем сложности. Этот большой тоннель уже проведен под действующей линией метрополитена», - заявил Ю.Лужков. Он пояснил, что тоннель начинается на улице Алабяна, проходит под развязкой Ленинградского и Волоколамского шоссе, выходит на Балтийскую улицу, затем проходит под железнодорожными путями и выходит на улицу Большая Академическая.
«С РЖД все работы согласованы. Тоннель выходит на Академическую улицу, дальше мы идем до Дмитровского шоссе и получаем хороший кусок четвертого кольца, который является стратегическим для города», - отметил мэр.
Он добавил, что на Балтийской улице по просьбе жителей будет сохранен сквер, под которым пройдет транспортный тоннель, а благодаря применяемой технологии при строительстве не пострадает ни одно дерево.
По словам Ю.Лужкова, сложностей при строительстве добавила подземная река Таракановка, которую сейчас взяли в бетонное русло. Еще одна проблема - в настоящее время Большую Академическую улицу пересекают трамвайные пути. Поэтому для организации бессветофорного движения на четвертом кольце для трамваев построят эстакаду или тоннель.
Напомним, строительство Алабяно-Балтийского тоннеля было начато в
Завершилась передача земли ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» структурам фонда Nevsky Capital Partners, созданного группой «Ленстройматериалы» (ЛСМ) и структурами «КИТ Финанс». «Алмаз» продал весь принадлежащий ему земельный участок в 16 га на Петровском острове. Сумма сделки составила 320 млн. рублей.
Гендиректор и основной владелец группы ЛСМ Дмитрий Игнатьев пояснил, что оформление продажи земли «Алмаза» - лишь закрепление давно существовавшего положения вещей. Сейчас две группы акционеров завода разделили свои интересы на предприятии. Одна из них представлена бывшим топ-менеджером Объединенных машиностроительных заводов Аланом Казбековым. Близкие ему фирмы контролируют 45% акций. Вторая группа – структуры фонда Nevsky Capital Partners (33% акций), совладелец которого – группа ЛСМ.
Впервые ЛСМ появились среди акционеров «Алмаза» в 2006 г. и сразу заявили о включении земли завода в свой проект застройки 40 га Петровского острова элитным жильем. В кризис развитие проекта затормозилось до тех пор, пока в качестве соинвестора не были привлечены структуры «КИТ Финанс». Совместно с ЛСМ эта компания создала фонд Nevsky Capital Partners, который и объявил в 2010 г. о возобновлении проекта застройки острова общей стоимостью 2 млрд. долларов.
Получив землю «Алмаза», Nevsky Capital Partners не будет иметь никакого отношения к производственной деятельности завода, подтвердил Д.Игнатьев. Всеми судостроительными вопросами будут заниматься структуры Алана Казбекова. Как рассказал гендиректор СФ «Алмаз» Леонид Грабовец, по условиям сделки завод останется на своем месте на 5 лет, пока будут выполняться его контракты.
Параллельно с их завершением для перебазирования завода будет готовиться площадка на другой стороне Невы, на месте ОАО «Морской завод «Алмаз» (принадлежит СФ «Алмаз»), пишет «Деловой Петербург».