Москва принимает меры для повышения энегоэффективности строящегося жилья
Состоялось очередное заседание Рабочей группы Координационного совета по разработке и внедрению в строительство новых нормативов по энергосбережению в Москве. Вел его первый заммэра Москвы Владимир Ресин.
В ходе заседания был проведен анализ работ на предприятиях Москвы по переходу на новые нормативы по проектированию и строительству энергоэффективных зданий, состоялось обсуждение вопросов привлечения специалистов из иностранных фирм к совместной работе и многое др.
Подготовка проекта распорядительного документа Москвы по организации обучения специалистов проектных организаций и госслужащих по проблемам энергоэффективности городской системы строительства и эксплуатации была завершена в соответствии со сроками, утвержденными В.Ресиным. В результате правительство города издало распоряжение №1769-РП «Об организации обучения по проблемам повышения энергоэффективности зданий».
Теперь руководители организаций различных форм собственности, выполняющих работы по обеспечению энергоэффективности городской системы проектирования, строительства и эксплуатации зданий, имеют необходимую правовую базу для направления своих специалистов для подготовки на специальных курсах. Конкретная форма переподготовки в распоряжении не указана, однако Управлению государственной службы и кадров правительства Москвы поручено подготовить техническое задание для размещения заказа на оказание соответствующих образовательных услуг.
Управлению делами мэра и правительства Москвы предписано организовать работу по размещению такого госзаказа. Участниками такого конкурса смогут стать учебные заведения, которые будут отвечать критериям допуска к конкурсу в соответствии с условиями его проведения – например, ведущие строительные вузы страны.
С докладами о том, что делается для повышения энергоэффективности городской системы строительства и эксплуатации зданий выступили директора ДСК № 2 и №3. Они входят в группу компаний «ПИК», поэтому, как подчеркнул вице президент по промышленности и строительству ГК «ПИК» Константин Кузнецов, на предприятиях ведется единая техническая политика.
В докладе по «ДСК-2» отмечалось, что здесь разработан план мероприятий по совершенствованию конструктивных и инженерных решений в соответствии с программой «Энергосберегающее домостроение в Москве на 2010-2014 гг. и на перспективу до 2020 г.», утвержденной постановлением правительства Москвы.
На предприятии идет разработка технических решений для 3-слойных панелей наружных стен с повышенными теплозащитными показателями и др. Свою работу коллективы ДСК ведут совместно с «Моспроектом», «НИИМосстроем», другими организациями. В.Ресин в целом одобрил такой подход – связь науки и производства, сообщает портал Стройкомплекса столицы.
Вчера у ООО «Флора» - генподрядчика реконструкции наб. Обводного канала под «американскими мостами» - истек последний срок для ответа на предложение Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) добровольно расторгнуть госконтракт.
Как пишет «Деловой Петербург», в ведомстве рассчитывали, что 1 сентября компания подпишет соглашение, а к 15 сентября будет выбран новый подрядчик. В этом случае был шанс завершить реконструкцию в срок – до конца 2011 г.
«Ответа до сих пор нет», - сообщил представитель Комитета. Теперь по закону у чиновников лишь один путь — расторжение контракта. Решение о расставании с «Флорой» было принято в августе 2010 г. Тогда чиновники КРТИ сочли, что отставание подрядчика от графика работ не позволит сдать объект вовремя.
«Флора» выиграла аукцион на этот генподряд летом 2009 г., предложив самую низкую цену контракта — 3,3 млрд. рублей. При этом, как сообщили теперь в комитете, за год подрядчик даже не полностью освоил выданный ему аванс.
Посланный компании проект соглашения о расторжении контракта предусматривает не только штрафные санкции к подрядчику за срыв сроков, но и возврат в бюджет города неосвоенных средств. Сумму аванса чиновники не называют. По словам участников рынка, обычно аванс на госзаказе составляет около 30% от суммы контракта. «Но вообще–то законодательство города не предусматривает авансирования на дорожных работах, - говорит глава Ассоциации предприятий дорожного комплекса Юрий Агафонов. – Если «Флоре» действительно дали аванс, то это какое-то исключение из правила».