Эксперт: Банки ищут оптимальные решения в области кредитования строительства
«Для банковского сектора сейчас как раз то время, когда нужно делать выбор, которого мы были лишены в конце 2008 – начале 2009 г. Сейчас появляется ликвидность, есть возможность вкладывать. Но в то же время страх перед девелоперскими проектами, перед рискованностью кредитования таких программ у финансовых структур остался», - поделился с журналистами своими впечатлениями о состоянии рынка вице-президент - управляющий директор ОАО «Банк ВТБ» Александр Ольховский.
IV Международный инвестиционный форум по недвижимости PROEstate может стать площадкой для совместного поиска оптимальных решений в области кредитования строительства, считает он. – Мы должны попытаться найти разумную сбалансированную позицию в расчете хотя бы на краткосрочную перспективу».
Нельзя отрицать положительных подвижек на рынке недвижимости, отмечает А.Ольховский. Ситуация в банковском секторе, чуть сложнее, а между тем их рост должен быть совместным. «Некоторые финансисты уже готовы акцентуировать отдельные проекты, но размеры и динамика этих кредитов пока очень незначительны. Поэтому в области коммерческой недвижимости продолжается стагнация, а жилищное строительство рост демонстрирует в основном за счет спроса со стороны физических лиц и относительно доступных ипотечных программ», - сказал он.
Вчера у ООО «Флора» - генподрядчика реконструкции наб. Обводного канала под «американскими мостами» - истек последний срок для ответа на предложение Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) добровольно расторгнуть госконтракт.
Как пишет «Деловой Петербург», в ведомстве рассчитывали, что 1 сентября компания подпишет соглашение, а к 15 сентября будет выбран новый подрядчик. В этом случае был шанс завершить реконструкцию в срок – до конца 2011 г.
«Ответа до сих пор нет», - сообщил представитель Комитета. Теперь по закону у чиновников лишь один путь — расторжение контракта. Решение о расставании с «Флорой» было принято в августе 2010 г. Тогда чиновники КРТИ сочли, что отставание подрядчика от графика работ не позволит сдать объект вовремя.
«Флора» выиграла аукцион на этот генподряд летом 2009 г., предложив самую низкую цену контракта — 3,3 млрд. рублей. При этом, как сообщили теперь в комитете, за год подрядчик даже не полностью освоил выданный ему аванс.
Посланный компании проект соглашения о расторжении контракта предусматривает не только штрафные санкции к подрядчику за срыв сроков, но и возврат в бюджет города неосвоенных средств. Сумму аванса чиновники не называют. По словам участников рынка, обычно аванс на госзаказе составляет около 30% от суммы контракта. «Но вообще–то законодательство города не предусматривает авансирования на дорожных работах, - говорит глава Ассоциации предприятий дорожного комплекса Юрий Агафонов. – Если «Флоре» действительно дали аванс, то это какое-то исключение из правила».