До конца года Смольный примет перспективный план развития метро до 2025 г.
Такое решение принято сегодня на совещании под председательством Валентины Матвиенко. Проектировщики, метростроители и представители ГУП «Метрополитен Санкт-Петербурга» представили свои предложения по развитию подземки на перспективу до 2015 г.
Между тем, как отметил гендиректор ОАО «Ленметрогипротранс» Владимир Маслак, в 2011 г. планируется внесение изменений в Генеральный план города до 2025 г. «Мы должны скоординировать эти документы», - согласилась губернатор.
В связи с этим она поручила главам профильных комитетов ознакомиться с предложениями по развитию метрополитена и проработать их к моменту формирования законопроекта о бюджете города на 2011-2013 гг. Таким образом, новый перспективный план развития метро будет готов к утверждению уже в октябре 2010 г.
Как было заявлено на совещании, в 2011 г. на развитие метро предполагается выделить 8,6 млрд. рублей, а в 2012 г. – не менее 5,1 млрд. рублей. Еще 3,1 млрд. рублей на эти цели внесены в проект бюджета на 2012 г. условно.
Аварийные ремонтные работы на Октябрьском путепроводе на 24-м км Ленинградского шоссе будут закончены к 15 октября 2010 г., сообщил первый заммэра Москвы Петр Бирюков.
«Мы сначала заявили, что все работы завершатся до 1 октября, сократили поток движения. Увидев, что это негативно влияет на движение транспорта по этой магистрали, было принято решение совместно с Минтрансом РФ, Московской областью и ГИБДД России по закрытию движения транспорта по одной полосе в каждом направлении. Таким образом, срок завершения работ продлили до 1 ноября», - сказал он.
П.Бирюков отметил, что уже выполнен огромный объем работ: «Мы сейчас полностью укрепили несущие колонны, балки. И у нас остается замена 36 плит». Он отметил, что примерно до 15 октября аварийно-восстановительный ремонт путепровода полностью завершится.
По словам первого заммэра, с учетом того, что было открыто новое скоростное движение поездов дальнего следования на Санкт-Петербург, в районе Октябрьского путепровода необходимо строительство нового пути. «Этим будет заниматься РЖД. В планах Минтранса есть расширение этой магистрали».
По информации П.Бирюкова, всего на аварийно-восстановительные работы Октябрьского путепровода будет затрачено из городского бюджета 240 млн. рублей. «Это дорога федерального значения. От МКАД и до Петербурга она должна обслуживаться подразделениями Минтранса РФ. А они обслуживают дорогу, начиная с 29-го километра. Это нонсенс», - сказал П.Бирюков, передает ИА Интерфакс.