Петербург подарил приюту «Транзит» новое здание
После реконструкции открылось здание для детского приюта «Транзит» на Курляндской ул., 20. Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко посетила объект.
«Транзит» - это единственное в городе учреждение, которое принимает иногородних детей, по разным причинам оказавшихся на улице. До недавнего времени приют ютился в здании бывшего детсада на пр. Стачек, на площади 600 кв. м. В.Матвиенко подчеркнула, что проблема с нехваткой помещений стояла очень остро, поэтому было решено выделить отдельное просторное здание, а в прежнем, обустроить один детский сад для Кировского района.
Площадь помещений нового 5-этажного здания, которое приют получил в подарок от города, составляет более 1800 кв. м. Здесь разместились приемное отделение, домашняя школа, жилые блоки, спортивный и тренажерный залы, игровые комнаты, кабинеты психологов. На реконструкцию здания из городского бюджета было выделено более 100 млн. рублей.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга намерен расторгнуть с ООО «Флора» договор на реконструкцию наб. Обводного канала под «американскими мостами». Как сообщает представитель ведомства, контракт будет расторгнут, несмотря на заверения со стороны компании о возможности дальнейшего продолжения работ. «Такое решение принято в связи со срывом подрядчиком сроков работ согласно госконтракту», - поясняют в Комитете.
Там также сообщили, что к ООО «Флора» будут выставлены претензии и штрафные санкции за срыв работ. Новый подрядчик должен будет завершить все необходимые работы на объекте до конца 2011 г. Это возможно, так как важнейшие мероприятия по освобождению территорий под строительство уже выполнены. Сроки производства работ комитет возьмет под жесткий контроль.
Комитет рассчитывает подписать дополнительное соглашение о расторжении контракта до 1 сентября и уже до 15 сентября определить нового генподрядчика.
Модернизация наб. Обводного канала выступает единым инфраструктурным проектом с реконструкцией железнодорожных «американских мостов». Движение здесь было закрыто в конце 2007 г. По плану в результате реконструкции набережных будет расширена их проезжая часть (до 4 полос движения на нечетной стороне набережной и до 6 полос на четной), а саму набережную под мостами углубят на 2 м, что позволит увеличить высоту подмостового габарита до 5 м.
Ранее сообщалось, что работы должны завершиться были в конце 2010 г., однако из-за кризиса и отсутствия финансирования сроки были сдвинуты на конец 2011 г., пишет «Деловой Петербург».