Завтра начнется капремонт пр. Обуховской обороны
С 3 сентября 2010 г. начинаются работы по капитальному ремонту пр. Обуховской Обороны, включая проезжую часть и трамвайные пути. Прежде чем приступать к ремонту такой крупной магистрали, дорожники отремонтировали прилегающие улицы, по которым в том числе будут организованы пути объезда.
Проспект Обуховской Обороны давно нуждался в ремонте: дорожные покрытия и трамвайные пути имеют значительные разрушения и признаны аварийными.
Ремонт проезжей части на участке от Володарского моста до моста Александра Невского планируется завершить до конца 2010 г. Ремонт же трамвайных путей в связи с большим объемом работ разделен на два этапа. Первый, который завершится в конце 2010 г., включает участок от ул. Качалова до ул. Ткачей; второй - от ул. Ткачей до Херсонской ул. – дорожники рассчитывают завершить до середины 2011 г. За это время будут демонтированы изношенные рельсы и шпалы, установлено новое трамвайное полотно.
В настоящее время активно ведется текущий ремонт дорожных покрытий. В работе находится более 40 адресов. Свыше половины улиц, включенных в адресную программу 2010 г., отремонтированы и открыты для движения транспорта.
Всего адресная программа текущего ремонта 2010 г. включает более 200 улиц. Работы начались в мае после восстановления конструкций дорожной одежды от зимнего промерзания и весеннего переувлажнения. За июнь-июль выполнен ремонт проезжей части на 60 улицах. Отремонтированы такие крупные магистрали как: Садовая ул., наб. Лейтенанта Шмидта, пр. Энгельса, Гражданский пр., пр. Стачек, Краснопутиловская ул., Заневский пр., Среднеохтинский пр., Александровское шоссе (Белоостров), Московское шоссе, Пулковское шоссе, ул. Коллонтай, ул. Куйбышева, Чкаловский пр., Дворцовый пр. (Петродворец), Богатырский пр., Планерная ул., Колпинское шоссе и др.
В августе, после проведения всех конкурсных процедур и заключения контрактов, работы были продолжены на 83 объектах. Ремонт более половины адресов из этого списка успешно завершен. Окончание всех работ планируется в конце сентября.
По остальным объектам адресной программы проводятся конкурсные процедуры, заключаются госконтракты со сроками выполнения работ в сентябре-октябре. Также дополнительно проводятся работы по ремонту не на всем протяжении улицы, а выборочно в местах, этого требующих.
Сегодня в Петербурге была открыта подстанция 220 кВ «Проспект Испытателей». В церемонии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, председатель правления ОАО «ФСК ЕЭС» Олег Бударгин, вице-губернатор Алексей Сергеев, гендиректор МЭС Северо-Запада Валерий Агеев, председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Олег Тришкин и др.
«Новая подстанция по праву может считаться объектом энергетики XXI века», - отметила В.Матвиенко. Подстанция полностью автоматизирована, управление осуществляется одним дежурным – с диспетчерского пульта или дистанционно – из Центра управление сетями МЭС Северо-Запада, который находится на ПС-220 кВ «Волхов-Северная».
Это вторая закрытая подстанция в городе, защищенная от воздействия внешней среды и бесшумная. Установка комплексного распределительного устройства (КРУЭ) фирмы Siemens внутри 4-этажного здания позволила существенно сократить общую площадь объекта, которая составляет 1,1 га. Срок эксплуатации КРУЭ в автоматическом режиме составляет не менее 50 лет.
На строительство подстанции ушло чуть более 1,5 лет. Как рассказал директор Ленинградского предприятия МЭС Борис Вяткин, объект запущен в работу в начале июля. В настоящее время 2 автотрансформатора станции, позволяющие обеспечить подключение потребителей общей мощностью 160 МВА, загружены на 25%, идут пуско-наладочные работы.
Первым потребителем ПС 220 кВ «Проспект Испытателей» стал перинатальный центр ФГУ «Федеральный центр сердца, крови и эндокринологии им. В.Алмазова». «У нас очень перспективный с точки зрения нового строительства район, заявки на подключения активно подаются», - сообщил Б.Вяткин. По его оценке, порядка 50-60 МВА от новой станции получат жилой комплекс «Коломяги» и объекты района Комендантского аэропорта.
Кроме того, ПС призвана снизить нагрузку на ПС «Приморская» и ПС «Полупроводники», ликвидировать острый дефицит электроэнергии в Приморском и Выборгском районах Петербурга.
Инвестиции в строительство ПС «Проспект Испытателей» составили около 1,5 млрд. рублей. В качестве генподрядчика выступило ООО «Стандартэлектромонтаж», субподрядчика – ООО «Аркопласт», проектировщика – ООО «Силтум Энергопроект».