Самая высокая в Москве стоимость 1 кв. м жилья – 45,7 тысячи долларов
Летом около 30% от общего числа объектов в Москве было представлено на рынке жилья в ценовом диапазоне до 150 тысяч рублей за 1 кв. м. 49% пришлось на предложения от 150 до 250 тысяч рублей. 21% занимали предложения с ценой выше 250 тысяч рублей за 1 кв. м.
Об этом сообщает ИА Интерфакс со ссылкой на данные Penny Lane Realty. Самая высокая стоимость 1 кв. м – 45,7 тысячи долларов – к концу августа была зафиксирована на апартаменты площадью 180,8 кв. м на Бутиковском пер., д. 5.
По сравнению с весенними месяцами количество сделок по реализации квартир летом увеличилось примерно на 5%. Этому способствовало, в т.ч. продолжающееся оживление в секторе новостроек, влекущее постепенное возвращение инвесторов на рынок элитного жилья.
Большая активность по продажам элитных квартир будет наблюдаться осенью, когда потенциальные покупатели вернутся из отпусков, рост спроса к концу ноября составит около 7%.
Жара не повлияла на рост стоимости квартир: как и во всех сегментах рынка недвижимости, цена на элитные объекты увеличивалась. За 3 месяца она выросла на 3,5-5%, на некоторые особо привлекательные объекты в новостройках – до 15-17%. К настоящему времени средний бюджет 1 кв. м в сегменте элитного жилья составляет около 400 тысяч рублей. Тенденция роста стоимости на элитное жилье сохраняется. Осенью ожидается еще большее повышение – примерно на 6% до конца ноября.
Премьер-министр Владимир Путин утвердил план развития московского авиаузла, согласно которому в аэропорту Домодедово не будет построена третья взлетно-посадочная полоса (ВПП-3).
Как пишет «Коммерсант», на совещании под председательством В.Путина, которое прошло в июле в аэропорту Минеральные Воды, был определен порядок финансирования инфраструктуры в московских аэропортах. Премьер поручил Минтрансу, Минэкономразвития и Минфину «обеспечить финансирование и развитие московского авиатранспортного узла с учетом реконструкции существующих взлетно-посадочных полос в аэропортах «Внуково» и «Домодедово» и строительства третьей ВПП в аэропорту «Шереметьево».
Разработка проектной документации строительства ВПП-3 в Домодедово началась в соответствии с ФЦП «Модернизация транспортной системы России 2002-
Источник в Росавиации подтвердил, что третья ВПП в Домодедово в обозримом будущем строиться не будет: «В бюджете на это денег нет». По его мнению, проблем во время реконструкции ВПП в Домодедово не возникнет.
Между тем, в пресс-службе Минтранса сообщили, что решение о строительстве ВПП-3 в «Шереметьево» «принято и будет выполнено». Сроки начала реконструкции ВПП в Домодедово и Внуково в Минтрансе не назвали, но признали, что во время реконструкции эти аэропорты будут работать «с ограничениями».
Если Домодедово останется к