Энергетическое кольцо 330 кВ вокруг Петербурга замкнется в ноябре 2012 г.
Об этом заявили сегодня на церемонии открытия новой ПС 220 кВ «Проспект Испытателей» председатель правления ОАО «ФСК ЕЭС» Олег Бударгин и губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. «Пуск этой подстанции – еще один шаг на пути к созданию энергетического кольца», - сказала она. Губернатор уточнила, что в ходе совместной работы по анализу причин недавнего блэкаута между администрацией города и компанией была достигнута договоренность о приближении сроков строительства кольца на 2 года.
Решение уже утверждено на уровне министра энергетики РФ, сообщила она. Завершение этого проекта должно послужить обеспечению надежности энергоснабжения города и предотвращению отключений, подчеркнула В.Матвиенко.
Ввод ПС «Проспект Испытателей» призван разгрузить энергообъекты Приморского и Выборгского районов города. «Мы сегодня завершаем очередной этап программы модернизации электросетевого хозяйства Петербурга. Такой программы пока еще нет ни в одном из регионов РФ, аналоги еще только разрабатываться. В Санкт-Петербурге она реализуется с 2004 г. И нужно отдать должное руководству города, которое выступило инициатором и во многом взяло на себя организационную роль в этом процессе», - сказал О.Бударгин.
Он также отметил, что ФСК много проектировала и много строила в Петербурге в последние годы. ПС «Проспект Испытателей» - 17-я подстанция, введенная с момента начала реализации программы. «Мы оценили свои возможности и теперь сконцентрируемся на завершении проекта строительства внутреннего энергетического кольца Петербурга 330 кВ», - пообещал О.Бударгин.
Завершение проекта предполагает соединение в кольцо ПC 330 кВ «Восточная» – «Волхов-Северная» – «Завод Ильич» – «Василеостровская» – «Северная» – «Восточная»; соединение воздушно-кабельных линий электропередачи 330 кВ «Восточная» – «Волхов-Северная» – «Северная» – «Восточная», а также подземных линий «Волхов-Северная» – «Завод Ильич» – «Василеостровская» и «Василеостровская-Северная».
Как отметила В.Матвиенко, в рамках проекта на 2011 г. запланирован ввод 7 объектов внутреннего кольца.
Депутат ЗакС Санкт-Петербурга Сергей Малков направил губернатору Валентине Матвиенко запрос о действующем в Петербурге порядке получения разрешений на строительство мансард.
Как пишет «Деловой Петербург», парламентарий интересуется, на каком основании губернатор поручила райадминистрациям принять в эксплуатацию 125 построенных в разное время городских мансард. Распоряжение об этом В.Матвиенко подписала 2 августа. В список вошли и те мансарды, строительство которых встречает возражения – на Смольном пр., 6, Невском пр., 3, углу Невского пр. и Караванной ул. и другие.
Ссылаясь на п. 2 ст. 55 Градкодекса, С.Малеков утверждает, что разрешение на ввод в эксплуатацию объекта может дать лишь орган, выдавший разрешение на строительство. В связи с этим он задает вопрос: кто выдавал разрешения на строительство этих мансард? Если это были районные администрации, то не превысили ли они свои полномочия?
Право районных администраций выдавать разрешения на строительство мансард содержалось в распоряжении Комитета по строительству от 12 октября 2004 №19. Однако в 2007 г. этот документ был отменен. Как пояснили в Комитете по строительству, он стал противоречить законам Петербурга и России, и, прежде всего, вступившему в силу Жилищному кодексу. Тем не менее, выдача разрешений районами продолжилась.
С.Малков просит, чтобы губернатор четко определила статус этих разрешений: выдавала ли их районная администрация как собственник недвижимого имущества (в порядке п. 1 ст. 263 Гражданского кодекса РФ) или как орган, уполномоченный проверять техническую состоятельность проекта и его соответствие нормам и правилам (в соответствии со ст. 51 Градкодекса).
Если выяснится, что разрешение выдано в соответствии с первым вариантом, то значит, техническую состоятельность проектов мансард в большинстве своем никто не проверял. Начальник службы госстройнадзора Александр Орт утверждает, что госэкспертизу мансарды проходить не должны, поскольку не являются объектом капитального строительства.