Работа МО Архангельской области по реализации программы индивидуального строительства признана неудовлетворительной
На заседании правительства Архангельской области рассмотрели ход реализации областной программы по активизации индивидуального жилищного строительства на 2009-2012 гг. в Коношском, Няндомском и Вельском районах.
Выбраны они не случайно - во всех трех районах реализация программы идет с существенным отставанием от графика. По словам главы МО «Вельский муниципальный район» Алексея Смелова, в Вельске в программе
В Коношском районе началось строительство лишь девяти домов из 28 запланированных в рамках комплексной и точечной застройки. В Няндомском районе в рамках программы будут решены жилищные проблемы 56 семей. Но и здесь есть серьезное отставание от графика - запланированное на осень возведение срубов здесь так и не начали, в настоящее время обеспечивается подвод к участкам электроэнергии.
Как отметил в ходе заседания правительства и.о. министра строительства Архангельской области Евгений Гучин, вопрос о возведении домов по программе активизации жилищного строительства в районах выносится на обсуждение уже второй раз. При этом главы муниципальных образований ограничиваются поверхностными докладами, не анализируя причины задержки по срокам строительства и не предлагая реальных мер по ускорению реализации программы.
«Вывод здесь один - главы не заинтересованы в активизации жилищного строительства, им попросту некогда этим заниматься, - подвел итог Е. Гучин. – В результате поэтапные графики сдвинуты на полтора-два месяца. В сентябре-октябре вместо начала строительных работ муниципалитеты решают инфраструктурные вопросы, проводят межевание участков, договариваются о поставке пиломатериалов».
По итогам заседания работа муниципальных образований по реализации программы признана неудовлетворительной. Главам МО рекомендовано скорректировать сроки строительства согласно принятому поэтапному графику и закончить возведение срубов для участников программы до 1 декабря
Ремонт дорожного полотна моста через р. Свирь, соединяющего Ленобласть и Карелию, планируется завершить к середине ноября 2010 г.
Решение о проведении капитального ремонта 2-полосного совмещенного автомобильного и железнодорожного моста через р. Свирь было принято руководством Октябрьской железной дороги в июле 2010 г. Через мост проходят федеральная трасса М18 «Кола» и железнодорожное полотно.
На данный момент идут работы по восстановлению дорожного полотна. Дальнейшие работы коснутся железнодорожного полотна и несущих конструкций моста. Полное восстановление моста планируется закончить в сентябре 2011 г.