Для решения транспортных проблем Москве необходимо, как минимум, 640 млрд. рублей
В правительстве РФ и администрации президента пришли к выводу, что успех превращения Москвы в международный финансовый центр зависит в значительной степени от решения транспортной проблемы столицы.
Как пишут «Ведомости», на заседании рабочей группы при президентском Совете по развитию финансового рынка мэр Москвы Юрий Лужков представил президенту уже готовую программу модернизации транспортной инфраструктуры стоимостью 4 трлн. рублей. Однако, по словам участников заседания, он не встретил поддержки.
О подготовке более скромного плана рассказала руководитель столичного Департамента экономической политики и развития Марина Оглоблина, назвав сумму вложений – более 640 млрд. рублей (из них средства города – 140 млрд.). Запланированы расширение и реконструкция шоссе на севере и западе, ведущих к «Москва-сити» улиц и дорог, работы по облегчению подъездов к аэропортам «Шереметьево» и «Быково».
Сам Ю.Лужков считает, что разворачивать строительство нужно шире. Он обратился с письмом к премьеру Владимиру Путину, в котором просил поддержать выделение госсредств на реализацию долгосрочной ФЦП развития транспортного комплекса Московского региона. Дефицит магистральной дорожной сети в границах города сейчас составляет 350-
При этом завершение строительства трасс Санкт-Петербург – Москва, Москва – Минск и Москва – Ногинск сулит новые проблемы: развязки с этих шоссе на МКАД еще больше перегрузят кольцевую дорогу. Автомобильные дороги – еще не все, пишет Ю.Лужков, надо построить
По предварительным расчетам, «в качестве минимальной потребности в средствах на решение транспортной проблемы» городу нужно 4 трлн. рублей на ближайшие 10 лет, сказано в письме. Москва же не может тратить более 300 млрд. рублей, отмечает мэр: и не только на дороги, а на все городские объекты. Представитель комплекса по экономической политике и развитию столицы более оптимистичен: в 10-летней перспективе московский бюджет может взять на себя около 1 трлн. рублей. Остальное планируется получить от федерального бюджета и частных инвесторов в рамках государственно-частного партнерства.
Федеральный бюджет в принципе не может финансировать такие грандиозные программы, говорит чиновник Минфина: перед дефицитным бюджетом стоит много других задач. «Москва в состоянии оптимизировать свои затраты на дорожное строительство и большую их часть провести за счет собственного бюджета», - уверен он. Сейчас Минфин проводит собственные расчеты по финансированию дорожной сети.
Инженерно-энергетический комплекс Санкт-Петербурга справился с условиями аномальной жары, проявив свою готовность действовать оперативно и организованно. Такой вывод следует из выступлений руководителей городских предприятий отрасли, которые отчитались сегодня на пресс-конференции.
Так, гендиректор филиала ОАО «ФСК ЕЭС «МЭС Северо-Запада» Валерий Агеев подчеркнул, что компания «на 100% выполнила ремонтную программу и завершила подготовку к осеннее-зимнему периоду». В частности он отметил, что среди проблем, которые возникали в связи с аномальной жарой можно отметить работу оборудования в ненормальном тепловом режиме, высокую пожароопасность на объектах, аномальное провисание проводов в связи с ураганами. Для предупреждения возникновения возможных аварийных ситуаций на объектах «МЭС Северо-Запада» был разработан и осуществлен комплекс предупреждающих мероприятий.
Заместитель гендиректора ГУП «Водоканал Санкт-Петребурга» Анатолий Кинебас отметил, что в последние несколько лет ежегодное водопотребление в Петербурге снижалось примерно на 3-5%. Исходя из этих данных, было рассчитано и водопотребление на
Запрет на проведение плановых работ в период высоких температур наложило руководство «Ленэнерго», чтобы не допустить перегрузок оборудования, заявил заместитель гендиректора компании Андрей Мамонтов. Также он отметил, что в аномальных условиях возникла проблема повреждения кабельных воронок. За июль таких повреждений насчитывалось порядка 50, что подтолкнуло руководство «Ленэнерго» к разработке программы по их замене. Также А.Мамонтов подчеркнул, что сейчас компания наверстывает возникшее отставание по ремонтной программе.