Инвестиционная программа МРСК Северо-Запада до 2015 г. оценивается в 51,3 млрд. рублей


31.08.2010 12:16

Минэнерго РФ планирует утвердить долгосрочные инвестиционные программы электроэнергетических компаний до конца сентября 2010 г. Утверждение должно было состояться до 15 августа. Но из-за длительного обсуждения планов с регионами срок увеличен. Согласно постановлению Правительства РФ №977, государство утверждает инвестпрограммы тех в электроэнергетических компаний, где госдоля превышает 50% акций.

Долгосрочная инвестиционная программа ОАО «МРСК Северо-Запада» на период 2011-2015 гг. сформирована в объеме 51,28 млрд. рублей.

На сегодняшний день 2 филиала МРСК СЗ уже согласовали свои инвестпрограммы с администрациями регионов – Вологодской области и Карелии. До 2015 г. «Вологдаэнерго» планирует вложить в развитие сетевого комплекса 11,32 млрд. рублей, «Карелэнерго» - 6,69 млрд. По сравнению с инвестициями 2011 г. (531 млн.) к 2015г. карельские энергетики намерены увеличить их в 3,5 раза – до 1,84 млрд. Все средства будут использованы для развития сетевой инфраструктуры.

Инвестпрограмма «Новгородэнерго» утверждена на 2010-2012 гг. в объеме 1,09 млрд. рублей. Это связано с переходом сетевого предприятия на RAB-регулирование с 1 января 2010 г. Программа долгосрочного регулирования была рассчитана на 3 года.

Продолжается согласование инвестпрограмм филиалов МРСК СЗ с администрациями Архангельской (5,45 млрд. рублей), Мурманской областей (8,23 млрд.), Коми (8,6 млрд.). До 2015 г. объем инвестиций в сетевой комплекс этих регионов планируется в объеме 22,28 млрд. рублей.

В предварительно утвержденную в объеме 5,46 млрд. рублей инвестпрограмму «Псковэнерго» на 2011-2015 гг. в настоящий момент вносятся коррективы, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.08.2010 14:47

Внедрение ресурсосберегающих технологий является особенно актуальным для ОАО «РЖД», потому как объемы энергопотребления холдинга просто колоссальны, заявил заместитель начальника Департамента технической политики ОАО «РЖД» Борис Иванов на круглом столе, посвященном проблемам реализации энергетической стратегии ОАО «РЖД». «Именно поэтому так важно собрать заинтересованных в данном процессе людей, поделиться мнениями, выслушать предложения», - считает он.

В своем выступлении заместитель начальника департамента озвучил две основные проблемы формирования системы энергопотребления в холдинге. Первая из них, по его мнению, связана с тем, что «75% потребляемых топливно-энергетических ресурсов на железной дороге приходится на тягу поездов», но при этом не все они оснащены приборами учета электрической энергии. «Нельзя экономить то, что не учтено», - утверждает Б. Иванов. Но меры приняты: для решения этого вопроса из бюджета были выделены деньги. Вторая проблема, по мнению эксперта, связана с человеческим фактором, а именно – с разницей понимания и решения задач, которые ставятся перед руководителем.

Аркадий Владимирцев - генеральный директор Ассоциации по сертификации «Русский Регистр» - предлагает устранить данную проблему следующим образом: «Необходимо провести цикл семинаров «Введение в энергоменеджмент. Роль и ответственность руководства при внедрении функций системы энергетического менеджмента», чтобы каждый руководитель четко понимал, что от него требуется».

В целом, энергетический менеджмент является следствием реализации проекта «Бережливое производство», который в экспериментальном порядке был запущен на Октябрьской железной дороге в начале 2010 г. Данный проект предполагает сокращение капитальных вложений, материалов, времени, людских и прочих ресурсов, поэтому можно говорить о том, что тематика проведенного круглого стола укладывается именно в эту концепцию, находящуюся под пристальным вниманием руководства дороги, передает пресс-служба ОАО «РЖД».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: