На дорожно-мостовых объектах Москвы выявлено 47 нарушений
26 строящихся дорожно-мостовых объектов Москвы попали в августе 2010 г. под целевое обследование, которое проведено совместно специалистами надзорных органов и отраслевых департаментов Стройкомплекса столицы. В список проверяемых попали, в частности: транспортное пересечение Новорижского шоссе с МКАД, участок Звенигородского шоссе от ул. Живописной до 3-го Силикатного проезда, новый мост через канал им. Москвы на Ленинградском шоссе.
Комплексная комиссия, в состав которой входили специалисты Мосгосстройнадзора, ОАТИ Москвы, Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства и Департамента городского строительства, а также УГИБДД, в ходе проведенных проверок выявила 47 нарушений. В основном они касались качества строительно-монтажных работ, противопожарной безопасности, организационно-правового порядка строительства, правил обустройства и содержания строительных площадок.
Однако комиссия не только фиксировала нарушения, но и добивалась оперативного их устранения. Из общего числа выявленных нарушений 43 устранены оперативно. На устранение оставшихся четырех нарушений строителям установлен срок – до 1 сентября. Контроль за их устранением взял на себя Госстройнадзор Москвы.
Во время проверок особое внимание было обращено на соблюдение подрядчиками всех необходимых условий и требований, обеспечивающих надежность и долговечность возводимых объектов. Кроме того, специалисты Госстройнадзора уделяли внимание и тщательному анализу выполнения участниками строительства мер по обеспечению безопасности для пешеходов и транспорта.
С начала 2010 г. арендуемое жилье в Санкт-Петербурге в среднем подешевело примерно на 2-3%. С начала кризиса снижение составило примерно 25-30%. «Цены на аренду комнат сейчас начинаются от 6,5 тысячи рублей. Стоимость аренды 1-комнатной квартиры в зависимости от района составит от 15 до 25 тысяч рублей в месяц с учетом оплаты коммунальных услуг», - отметил президент Санкт-Петербургской палаты недвижимости (СПбПН) Дмитрий Щегельский в ходе заочного круглого стола, посвященного аренде жилья.
Традиционно, самыми популярными среди арендаторов квартир эконом-класса являются центральные и ближайшие к центру районы Петербурга. «В Василеостровском, Выборгском, Фрунзенском и Центральном районах спрос превышает предложение. В Адмиралтейском желающих снять жилье вдвое больше чем квартир, сдающихся в аренду, - говорит председатель правления СПбПН Екатерина Романенко.
Директор АН «Вариант» Ольга Карпова отмечает, что более низкий спрос, а соответственно и более дешевая аренда в Красносельском, Красногвардейском, Невском и Фрунзенском районах, это связанно с удаленностью от станций метро и менее развитой инфраструктурой.
Более 50% арендаторов Петербурга снимают 1-комнатные квартиры, около 30% - 2-комнатные, оставшиеся 20% спроса делят между собой крупногабаритные 3- и 4-комнатные квартиры.
Эксперты отмечают, что, несмотря на традиционную летнюю стагнацию, найти интересное предложение на рынке не просто. «В настоящий момент мы наблюдаем резкое сокращение ликвидного предложения в сегменте эконом-класса. Квартир с высококачественным ремонтом у метро на рынке становится все меньше, - говорит старший менеджер отдела аренды компании «Петербургская Недвижимость» Вероника Сурнина. Из-за сокращения доходов, арендаторы предпочитают переселяться из квартир в комнаты.
«Все основные миграции арендаторов в более дешевое и менее просторное жилье или в квартиры в более дешевых районах уже закончились в 2009 г. Все, кто хотел сэкономить, переехав, уже это сделали, - отмечает председатель правления Северо-Западной палаты недвижимости Павел Созинов. – Стоит отметить, что в Москве часть арендаторов до 30 лет уже вернулась жить обратно к родителям. В Петербурге эта тенденция проявляется не так ярко».