Ремонт совмещенного моста через р. Свирь будет завершен в сентябре 2011 г.
Ремонт дорожного полотна моста через р. Свирь, соединяющего Ленобласть и Карелию, планируется завершить к середине ноября 2010 г.
Решение о проведении капитального ремонта 2-полосного совмещенного автомобильного и железнодорожного моста через р. Свирь было принято руководством Октябрьской железной дороги в июле 2010 г. Через мост проходят федеральная трасса М18 «Кола» и железнодорожное полотно.
На данный момент идут работы по восстановлению дорожного полотна. Дальнейшие работы коснутся железнодорожного полотна и несущих конструкций моста. Полное восстановление моста планируется закончить в сентябре 2011 г.
Глава Комитета по энергетике Санкт-Петербурга Олег Тришкин сообщил, что новый регламент подключения новостроек к энергосетям уже разработан, согласован Ростехнадзором и вступил в силу. Над изменениями в этом документе строители, энергетики и чиновники работали почти год.
Новые правила, по словам О.Тришкина, позволят в 1,5 раза сократить сроки согласований. Это удалось сделать за счет упрощения бюрократических процедур. К примеру, для всех инстанций были установлены четкие сроки, отведенные на согласовывание заявки.
Новые правила касаются согласований не только нового строительства, но и капитального ремонта, и перевода помещений из жилого фонда в нежилой.
Алексей Белоусов, координатор НОСТРОЙ по Северо-Западу (принимал участие в разработке регламента), оценивает его преимущества более скромно, чем чиновники: «Удалось сократить нормативные сроки прохождения документов примерно на месяц, то есть на 20%. Расчетное время получения всех согласований теперь — полгода», пишет «Деловой Петербург».