В.Басаргин: Регионам, пострадавшим от пожаров выделено 7,67 млрд. рублей
Глава Минрегиона Виктор Басаргин доложил Президенту РФ Дмитрию Медведеву о действиях по ликвидации последствий природных пожаров. По его словам от пожаров пострадало 147 населенных пунктов, сгорело 2209 домов, без крова остались 2448 семей.
Пострадавшим регионам распоряжениями Правительства выделено в общей сложности 7,67 млрд. рублей, сказал В.Басаргин. Организована «обратная связь» с регионами. Минрегионом России трижды в неделю проводятся видеоконференции с руководителями пострадавших субъектов.
Помимо этого, пояснил В.Басаргин, специалисты Минрегиона выезжают на места, чтобы лучше знакомиться с ситуацией. В частности, сказал он, проведены инспекционные поездки в Воронежскую, Липецкую, Рязанскую и Нижегородскую области с целью контроля за сроками и качеством строительных работ. Запланированы поездки во Владимирскую и Ивановскую области. Что касается строительства нового жилья, то, сказал глава Минрегиона, в целом, план-график восстановительных работ выдерживается. Есть примеры его существенного опережения.
Так, рассказал В.Басаргин, в Белгородской области в минувшие выходные сданы 3 дома и до 14 сентября будут закончены оставшиеся 4. В Тамбовской области строительство всех 6 домов будет завершено в сентябре. Однако, отметил он, отмечаются незначительное отставание и определенные просчеты в организации работ в Липецкой и Рязанской областях.
В целом, отметил в конце своего доклада Виктор Басаргин, масштаб принимаемых мер адекватен масштабу трагедии, системных проблем нет. Ход работ позволяет рассчитывать, что помощь всем пострадавшим в ходе природных пожаров будет оказана в установленные сроки.
Д.Медведев потребовал возводить жилье и сооружать инфраструктуру для погорельцев на новом уровне, по современным технологиям, и выполнять работы в срок. «Если уж у нас деревни пострадали, сгорели, сделать их нужно самым современным образом. Главное – восстанавливать по-современному, по-новому, так, как во всем мире делается», - сказал он.
В Татарстане впервые при дорожном строительстве применена наноструктурированная арматура. Закладка опытного участка с инновационным продуктом состоялась на 14-м километре строящейся платной автомагистрали Шали – Бавл, который является частью международной скоростной автомагистрали. Суммарная протяженность коридора по маршруту Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород – Казань – Оренбург – Актобе – Кзыл-Орда – Чимкент – Алма-Ата – Хоргос – Урумчи – Ланьчжоу – Чжэнчжоу – Ляньюньган 8445 км. Из них 2233 км придется на Россию.
Закладка участка состоялась в присутствии представителей «Роснано», Минтранса Татарстана и Минпромэнергетики Чувашии. Партнером «Роснано», предложившим инновационный материал для трассы, выступил Завод базальтовых технологий «Гален» из Чебоксар – производитель нанобазальтопластиковых изделий. На тестовом участке скоростной магистрали выполнены работы по устройству оголовков водопропускной трубы с использованием арматуры из наноструктурированного композиционного материала, взамен металлической.
Уникальный для мирового строительного рынка материал представляет собой новейшее поколение арматуры для бетона, превосходящее по долговечности традиционные металлические аналоги. Применение нового наноструктурированного материала на основе базальтовых волокон, разработанного «Галеном» с НИФХИ им. Л.Карпова, отвечает требованиям, поставленным к строительству новой трассы. Дорога по качеству будет относиться к трассам 1-й технической категории – строительство объекта ведется в соответствии с международными стандартами, с применением новейших технологий и материалов.
Замминистра транспорта Татарстана Павел Чернов отметил, что применение на данном участке наноматериала позволит при сопоставимых затратах увеличить прочность конструкций: «Это долговечный материал, обладающий высокой коррозионной стойкостью, и при этом недорогой. Мы продолжим сотрудничество, и будем рассматривать возможность перехода на базальтопластик». По результатам опытной эксплуатации тестового участка, срок которой составит не менее года, будет принято решение о дальнейшем использовании продуктов нового поколения в дорожной отрасли Татарстана и Чувашии.