Градозащитники Москвы подают в суд на компанию, ведущую работы в усадьбе Волконских
Защитники московских памятников архитектуры намерены подать в суд на строительную компанию, ведущую работы на территории усадьбы Волконских на Тверском бульваре, сообщил один из активистов Артем Хромов. «Сегодня мы получили в руки предписание Москомнаследия, датированное 28 августа 2010 г., о запрете на проведение любых работ на территории усадьбы. Но, несмотря на это, компания пытается начать работу», - сказал он.
А.Хромова добавил, что активисты попытаются добиться административного штрафа для компании. По его словам, градозащитники не допустили начала работ в выходные дни, и в настоящее время им удается препятствовать въезду грузовиков на территорию усадьбы.
Снос здания архитектурного комплекса усадьбы князей Волконских XVII-XIX вв. на Тверском бульваре, 17 был начат 27 августа.
Как сообщил сотрудник археографической комиссии РАН Борис Морозов, в этом здании гулял Лев Толстой. Остались его воспоминания об этом месте, а также в этой усадьбе жил прототип его героя Андрея Болконского. «Год назад было постановление правительства Москвы о полной отмене стройки. До этого действительно было разрешение. Однако сейчас рабочие сносят здание, не имея соответствующих документов», - отметил Б.Морозов, передает ИА Интерфакс.
Столичные власти разработали технико-экономическое обоснование развития малого кольца Московской железной дороги, рассказал первый заммэра Москвы Юрий Росляк. «Предполагается создание крупных транспортно-пересадочных узлов, соединение вместе вылетных магистралей, линий метрополитена и создание удобных подъездов к ним», - уточнил он.
Ю.Росляк рассказал, что объем инвестиций в проект может составлять 230 млрд. рублей. «Источники финансирования пока остаются вопросом. Город готов выделить деньги, но для реализации такого проекта необходимо привлечение инвестиций. Этим проектом уже заинтересовался Мировой банк, и они готовые предоставить крупный долговой заем под гарантию правительства Москвы. Однако такая операция должна быть утверждена правительством РФ», - отметил он.
Заммэра напомнил, что для реализации проекта будет создано акционерное общество правительства Москвы и РЖД на паритетных основаниях.
Он рассказал, что развитие малого кольца МЖД предполагает также создание задерживающих паркингов и возведение деловых центров вокруг транспортно-пересадочных узлов, передает ИА Интерфакс.