Санкт-Петербург. Двушку заменили комнатой
В минувшую пятницу судебные приставы выселили горожанина из квартиры вместе со всем имуществом. В нынешнем году это уже третье принудительное выселение.
49-летний безработный Алексей Уланов не платил за квартиру с 2002 года, а повестки в суд игнорировал.
В ноябре прошлого года Октябрьский суд принял решение о расторжении договора о социальном найме и выселении должника. Истцом выступило Жилищное агентство 1 Адмиралтейского района.
Около полудня в пятницу судебные приставы и работники ОАО «Жилкомсервис» собрались у дверей квартиры в Спасском переулке, 4. Хозяина дома не было, и дверь пришлось вскрывать при помощи слесарей. Жилище предстало в состоянии крайней запущенности.
Местонахождение Алексея Уланова установили по наводке соседей. Через 10 минут он был доставлен из квартиры в соседнем подъезде в состоянии сильного алкогольного опьянения.
Должник продемонстрировал квитанции об уплате долга в 20 тысяч рублей, но никакого эффекта на следователей они не произвели. Как объяснил судебный пристав Александр Воробкало, постановление суда это не отменяет.
Вместе с описанным приставами имуществом должник был переселен из «двушки» в центре города в комнату в коммунальной квартире на набережной Обводного канала.
В общежитии компанию ему составит другой злостный неплательщик – Борис Продувнов. Его выселили недавно – тоже личность «маргинальная», по определению выселившего его жилищного агентства, сообщает «Фонтанка».
Напомним, что в Петербурге на 1 июня зафиксировано около 400 тысяч семей-должников. Общая сумма долга за квартплату составляет 3,5 млрд рублей. Больше всего неплательщиков в Василеостровском и Приморском районах – по 27 тысяч. За ними следует Кировский район – там 26 тысяч должников. Всего по городу на судебном рассмотрении находится 349 дел о выселении за долги по квартплате, в частности – 49 дел по Адмиралтейскому району.
Источник: ДП
Подписывайтесь на нас:
Завершена реконструкция взлетно-посадочной полосы в аэропорту «Пулково». Сегодня состоялась торжественная церемония открытия.
В рамках Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002 – 2010 гг.)» в июне 2005 года были начаты работы по реконструкции аэродрома аэропорта «Пулково». Из федерального бюджета по распоряжению Правительства РФ на ремонт было выделено 2,8 млрд. руб.
Проект реконструкции взлетно-посадочной полосы №2 включал в себя комплекс аэродромно-строительных работ, модернизацию объектов радиотехнического и метеорологического обеспечения полетов, а также замену светосигнального оборудования.
Генеральным проектировщиком был выбран ФГУП ПИ и НИИ «Ленаэропроект», генеральным подрядчиком - ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой».
При реконструкции взлетно-посадочной полосы на строительной площадке работали три цементобетонных завода с часовой производительностью 320 м³ , 240 м³ , 120 м³ высокомарочного бетона. Для укладки бетонной смеси использовались четыре высокопроизводительных комплекса фирмы « Gomaco » с шириной захвата 7,5 м , которые используются в наиболее развитых странах для устройства бетонных аэродромных покрытий, характеризующихся большими площадями, которые подвергаются значительным и неравномерным нагрузкам.
При реконструкции взлетно-посадочной полосы на строительной площадке работали три цементобетонных завода с часовой производительностью 320 м³ , 240 м³ , 120 м³ высокомарочного бетона. Для укладки бетонной смеси использовались четыре высокопроизводительных комплекса фирмы « Gomaco » с шириной захвата 7,5 м , которые используются в наиболее развитых странах для устройства бетонных аэродромных покрытий, характеризующихся большими площадями, которые подвергаются значительным и неравномерным нагрузкам.
Проект реконструкции взлетно-посадочной полосы ИВПП-2 аэропорта Пулково по срокам и объемам работ не имеет аналогов в истории отечественного аэродромного строительства.
Проведенные при реконструкции работы, включающие в себя доведение геометрических параметров элементов аэродрома до соответствия международным стандартам, повышение несущей способности искусственных покрытий, установка новейшего радиотехнического и свето-сигнального оборудования позволили аэродрому Пулково получить сертификат соответствия требованиям III категории ИКАО с двух направлений посадки.
Завершенная реконструкция ИВПП-2 расширит возможности аэропорта «Пулково» по приему и отправке воздушных судов, позволит эксплуатировать аэродром практически в любых метеоусловиях и принимать без ограничения все типы воздушных судов, включая новейший лайнер аэробус А-380.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: